На одном известном форуме нашел вот такое высказывание

Может быть это не совсем коректно,обсуждать "чужие" темы ,но хотелось внести ясность.

Ваше мнение мне более авторитетно...

==================================

на газелях сигнал с ДС подаётся на щиток приборов и на ЭБУ для ограничения скорости движения,если сигнал отсутствует то ЭБУ выводит ошибку о неисправности ДС и ограничивает частоту вращения ДВС до 3500об/мин в движении.Ограничение по вращению можно вызвать искуственно если дать двигателю поработать с частотой более 4000об примерно 40-50сек.произойдёт тоже самое что и происходит в движении с неисправным ДС ЭБУ заблокирует вращение двигателя путём отключения форсунок и будет его поддерживать на частоте3500об.Для того чтобы этого не было сделай так как я писал выше.

===========

З.ы. Смотрел распиновку эбу Микас но так и не нашел вход\выход "на ЭБУ для ограничения скорости движения".

З.ы. Смотрел распиновку эбу Микас но так и не нашел вход\выход "на ЭБУ для ограничения скорости движения".

ДСА - 9 выв ЭБУ

Написано--- 9- Не используется.

На микас 7.Х датчик скорости авто, скорей всего не используется.

Да и зачем? в программах Микас никогда не видел калибров по ограничению скорости.

На Е2 возможно и используется но скорей всего только для адсорбера.

Есть прошивки с ДС и есть без него.

На карбюраторных прошивках 9-нога при замыканий на «+» или «–« (не помню),

подымает УОЗ (95 бензин или газ).

 

Там где прошивка с ДС водитель жалуется:- Едешь задним ходом, педаль газа отпускаешь, а обороты меньше 1000 не опускаются.

Это ДС мозгам команду даёт повышенные обороты держать.

в 538 ПЗУ на газелях нормы России используется ДС и огронечение именно по скорости на 135 км/час, а при неисправном ДС обороты не поднимутся более 3700, причём отсечка поцелиндровая, откройте прошивку и смотрите "отключение топливоподачи" там кума калибровок и всё понятно.

Изменено 4 мая 200818 г пользователем DimanD

в 538 ПЗУ на газелях нормы России используется ДС и огронечение именно по скорости на 135 км/час

Если нужна перепрошить то на какую? 590-я газелевская?

На микас 7.Х датчик скорости авто, скорей всего не используется.

Да и зачем? в программах Микас никогда не видел калибров по ограничению скорости.

На Е2 возможно и используется но скорей всего только для адсорбера.

Ошибочка. :dont_know: При не исправном ДС возникают проблемы.

590 это волговская, вней нет как раз ДС вроде, в 530 (тоже волговская) точно нет, я шью 40522 (на базе 530 волговского софта) для газели

Сегодня смотрел Газель с 590-м , так водитель говорит ,что больше 135 не разгоняется.

Если это программно увязано с ДС,то заменить на какую? 530-ую можно?

Сегодня смотрел Газель с 590-м , так водитель говорит ,что больше 135 не разгоняется.

Если это программно увязано с ДС,то заменить на какую? 530-ую можно?

Открой прошивку и став ограничение 160км/час.

Это делается, ---отключение топливоподачи---обороты блокировки впрыска..?

Это делается, ---отключение топливоподачи---обороты блокировки впрыска..?

Это по оборотам! Еще и есть по скорости.

Да! Еще и подними обороты при неработающем ДС.

В стпро 4 10 нету таких карт. Я не нашел.

Да черт сней ,пускай будет так.