Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Mers Vito.2000г Cdi

Featured Replies

Опубликовано:

Привет всем.Mers Vito.2000г CDI

На этом вито, движек трясется на хх,поднимаешь обороты-двигатель работает с перебоем до где-то1300об,после этого выравнивается и работает как и должен.Тяга не изменилась,разгон заводка в норме.Именно вот в этот момент до1300об неисправность и представляется,ченый дым в этот момент тоже валит.

Хотелось бы услышать вашего мнения по этой неисправности.

 

лампа EDC не горит,ошибок в двигле нет.И еще ,отключаю дмрв на хх,изменений в работе двигателя не происходит равно как не включается при этом лампа EDC и не фиксируется ошибка.Нормально ,да? хм,

 

PS= чистятся ли такие форсунки вообще,или замена? думаю за них

Опубликовано:

Как правило, практикуется замена. Мало того, новые частенько мало отхаживают. Пусть клиент сам покупает, чтобы потом по деталям претензий не было. Можно попытаться восстановить(даже не восстановить, а помыть. т.к. механический износ не устранить так), но для этого стенд должен быть. давления там сам знаешь...

Со сливных "носиков" форсов отведи ПВХ или резинов. шланги на мерные стаканы. Проверь, дисбаланс по форсам(слитого топлива) при работающем движке. Если бзик в какой-либо форсунке - отразится на кол-ве слитого топлива.

Изменено пользователем ra700

Опубликовано:

Форсунки подливают. Менять. Ремонт как правило пустая трата времени. Случай не единичный и достаточно распространенный.Отправь его к топливщикам. EDC не причем как правило тут.

Опубликовано:
  • Автор

Снял крышку,впускной коллектор ,Добрался до форсунок,завел,из под 2 форсунок идут газы с цилиндра.Думаю,что этого хватит, для такой неисправности.Как я пологая,что это, уплотнитильные шайбы между форсами и камерой.Завтра буду устранять эту проблему.

PS при отключении разъема любой из форсунок,двигатель глох.

Уровень масла на этом двиг был завышен,вследствии чего был выброс масла с системы вентиляции.ВСЕ загажено.Все разъемы форсов в запекшемся масле

А на маслозаливной крышке написано,не превышайте максимальный уровень МАСЛА!  :(

  • 2 недели спустя...
Опубликовано:
  • Автор

Как и предпологал неисправнасть была в уплотнении форсунок.

Заменили уплотнительные шайбы и двигатель заработал ,как в старые добрые времена.Есть там подводные камни по такому двиглу.

Машина сделана,тема закрыта.Всем спасибо за внимание.

Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.