Добрый день ,имеем авто: Ford Focus 1, 1.6л. Zetec Rocam,X9FAXXEEDA3M16548, смотрел скандоком,ошибок нет,температура головки двигателя не привышает 30 градусов и временами на ходу авто подгазовывает,-это показывает сканер,был найден сильно окислившийся и отвалившийся контакт датчика температуры-заменен на новый,и все равно тампературу на заведенном больше 49 гр.поднять не смог-оба патрубка горячие-рука не держит,в расширительном пытается закипеть а температура 49,глушу двигатель-даю постоять 5-10 минут,вкл.зажигание-сканер показывает 70 гр.-завожу температура медленно падает до 35-38 гр.\ от сюда делаю вывод что сам датчик-то живой и температуру он видит\из печки поток горячего воздуха,стрелка на панели в нолях\скандоком тесты панели проводил все работает\-термостат на авто поменян .

Подскажите-куда копать

Масса на кузов с аккумулятора - это так, догадка, но я бы начел с нее.

На разьем ДТОЖ повесь переменный резистор и смотри по сканеру, если все

четко датчик в помойку если нет - массы питание на

блоке, ну и проводку смотреть.

Изменено 19 января 201115 г пользователем Alex-13

Машина придет повторно завтра вечером -попробую резистор,и буду смотреть проводку....

раньше были таблички с соответствием сопротивления температуре

поищи в интернете

 

да и неплохо бы реальную температуру рядом с датчиком узнать

 

хотя здесь вроде дело просто в датчике

 

 

Добрый день. 2.2-2.7 ком.при 20град.

Отчет-в проводке окислилось соединение на входе в салон-ВДешка помогла-сам дурак не досмотрел!!!