Всем привет! Хонда Легенд 2006г.( WIN-?) 3.5l после легкого дтп отстрелился капот,пиропатроны решили не ставить. В AIRBAGе ошибок нет но на дисплее горит отстрелившийся капот. Хотел бы попробовать это обхитрить, нет ли у кого схемки?

скорей всего краш всё таки прописался в блоке srs.

Краш в блоке POP-UP - находится под сидушкой пассажира - прикручен в передней части самой сидушки.

На сколько я знаю-датчики многоразовые(по крайней мере на современных немцах), значит мне нужно чистить блок, или все таки он увидев все компаненты может придти в сознание?

На опеле Zafira 2008 например, просто уперлись в сугроб, сработли пренатяжители и краш прописался, причём ошибки по преднатяжителям сбросились, а краш остался.

В блоке краш - добираться к еепромке гемор - все залито в герметиком. И с POP-UP аккуратнее - первые версии отстреливали капот при попадании в яму - отзывная по этому поводу была - меняли модуля.

В блоке POP-UP краш кто-нибудь уже тер? Кто-нибудь знает сопротивление пиропатронов капота такое же как на подушках?,а то пришли новые-не хотелось бы и их стрельнуть!!!

Привет кто нибудь решил проблему ?