WV PASSAT 1.8T 2001Y ENGINE AWM ПРОПАЛО ПИТАНИЕ НА ДАТЧИКАХ 5 VOLT MAF - BOOST PRESSURE ЕСТЬ ПОДОЗРЕНИЕ НА СТАБИЛИЗАТОР ПИТАНИЯ В БЛОКЕ УПРОВЛЕНИЯ ME 7.5 .4BO 906 018 CM 26SA7888 . Может кто сталкивался или менял знает где взять .дата шит .или аналог мс.

Из вазовского боша можно дернуть, только распиновку посмотреть, чтобы не было казусов. Даташит не найти, маркировка внутренняя Боша, да и многофункциональная она, аналогов нет.

Попробуй блок на столе включить и проверить эти 5 вольт, или наоборот проводку проверить сначала...очень маловероятно что навернулся чип и при этом нормально выглядит и другие функции исполняет

 

вот в проводке КЗ это как здрасьте

 

 

у меня знакомый почти год ездил на старом форде тарасе. тоже пропало питание. залез в блок а там рядом с ним висит 5вольтовая зарядка от сотового телефона!!!!! и с нее запитан дад и дпдз!!!

поменяли зарядку и все заработало))))

короче как вариант для проверки проводки- вполне подходит))) и не жалко если сгорит))(

проще уж тогда КРЕН5А влепить, или 7805

На столе подключал 5 вольт весит без нагрузки только на мапе турбины .даже на столе греется мс без всяких нагрузок.Буду подлючать внешний для проверки.Проверю отпишусь.

Ребята спасибо всем кто откликнулся!!!! Проблемка решилась мс крепкая питание 5 вольт контролирует по всем цепям отдельно.было замыкание на датчике разряжения вакума тормозов.мастера зажали провод главным тормозным.ВСЕМ СПАСИБО.