Опель Зафира,2001г Z20dth

[REaniMATOR]

Приветствую мастеров!

Неисправность по началу проявлялась переодичеки. Стукнули по нему заработал.Потом бах неделя,опять не работает.Обнаружели ему подгаревшие ключи в самом моторчике там,поменяли их...

Теперь Электроуселитель руля не работает совсем.Подключился сканером ,а с блоком EPS - Electrically assisted Power Steering не связывается,ха, легко предположил не видит блок(не включился он),поэтому усилитель и не работает.

Только вот почему блок не включился?,для меня пока остается загадкой.Провел простые проверки,все в норме. Хочу спросить вашего мнения по восстановлению блока EPS .И что это за блок на левом крыле стоит?,коробочка железная.Допишу позже

[bfkot]

Проверь разъем Х33 жгута EPS, особенно провод от 61 кл генератора, сигнал от блока ДВС и естесственно массу.

Остальное в TIS 2000 Opel. успехов

[denkisan]

Проверь разъем Х33 жгута EPS, особенно провод от 61 кл генератора, сигнал от блока ДВС и естесственно массу.

Остальное в TIS 2000 Opel. успехов

Если есть ТИС то тогда Армен смотри Высокоскоростную шину СAN на ней обычно сидит куча контроллеров, это двигатель , коробка, АБС, адаптивное управление фар, электроусилитель руля. Все контроллеры должны быть прописаны в конфигурации, если Сканера нет, то трудно сказать как проверить, сначала ошибки по связи стереть . Но это не факт, что сбросить получится простым снятием батареи.

Изменено 25 апреля 2008 пользователем denkisan

[Гость Serge_ZT]

Перестал работать после перепайки ключей? До этого на связь выходил? Похоже, что вы где то в электромоторе накосячили. Снимай и смотри.

 

З.Ы. Насос такой же как и на астре?

[REaniMATOR Автор]

Да..к сожалению ТИС2000 у меня нет,поэтому буду разбиратся так.

Прежде всего интересут где находится сам блок EPS?По автодате смотрел на левом крыле,нашел блочек,весь в радиаторах какой-то.Вот фотка.Это он, или что это за зверь такой?

 

bfkot,подскажи ,где этот разъем Х33 жгута EPS и особенно провод от 61 кл генератора я найду?.

 

Да ты понимаешь Serge_ZT,ему то и ключи эти, пояли когда он туже не работал.Про то выходил ли он раньше на связь,это осталось тайной.Поэтому судить могу только относительно.

Изменено 25 апреля 2008 пользователем REaniMATOR

[denkisan]

Вечером скину схемку из ТИСа по этому куску, извини не прочитал шапку, в 2001 КАН шины не было , так что ввёл в заблуждение. Обычно летят ключи 75 амперные, иногда и микрухи драйверов, если мотор гидронасоса не запускается, то

[denkisan]

Вот схема обещаная.

zafira.rar

[Alexx60rus]

у мну была астра, на связь тож не выходила, при рассмотрении оказалось что на мотор шло всего три провода плюс силовой, масса силовая и с генератора отслежка (или +15 тоже шел, не помню, но ет не суть), так что диагностироваться просто не почему ему... сам блок управления в моторчике и стоит, там где ключи типа меняли :write: там четыре ключа и четыре соответственно обмотки, отслежка там идет по одному ключу, тот к которому приклеен терворезистор. кароче разбирай, фоток не осталось у меня...

Изменено 26 апреля 2008 пользователем Alexx60rus