Соболь Ошибки по концевикам педалей. Софт старый 22, но дело походу не в нем. Приехала после мотористов-переборка мотора. Заводиться нормально

При подключении волюметра глохнет и не заводиться. Обнулили и обучил дросель. Заменил волюметр новый. Кое как завелась, тресяться зажигание плывет от -3 до 20. пару раз сама газовала до 5тыс. В дате расход воздуха 22 кг при 8% открытия дроселя и 5мс впрыска.

Подсосов не нашел. ДД в цилиндре и синхру относительно ДПКВ ДПРВ в норме. Тяга без волюметра нормальная

Чего еще глянутть?

что такое волюметр?

 

топливо в норме?

 

метки посмотреть не так сложно- посмотри.

 

 

Метки по ДПКВ ДПРВ и ДД посмотрел.

Волюметр датчик массового расхода воздуха

что такое волюметр?

Ну это типа крутой сленг, я так понял ДМРВ.

maximus_net если всё у тебя в норме зачем спрашиваешь ?

А если не работает так давай информацию. Осцилки синхронизации, разряжения.

Параметры по сканеру. Ну и прочую лабуду. А то так нет предмета

для разговора.

Изменено 12 января 201115 г пользователем gory

волюметр-такого я еще не слышал.

 

по теме- что с топливом?

 

 

Посмотри давление топлива, Замени оба фильтра топлива.

По поводу меток

давление топлива норме

вот дата

его тресет то ронво то опять задыхаеться

По давлению топлива было бы лучше цифры озвучить, потому как по параметрам видно, что смесь бедная. Когда ДК ее подтягивает, то работает ровнее, когда идет сброс коррекций - опять трясет. Кстати в дате коррекции по ДК не видно.

4.7бара

В общем это много, видимо с обраткой проблемы, регулятор давления там на 4.0. При таком давлении не должно быть тех показателей, что у вас по дросселю и ДМРВ, если конечно форсунки не забиты или например есть подсос. С коррекциями по ДК все же что? Клапан адсорбера на герметичность проверяли?

Анологичный случай, плохо заводится, прыгают обороты,при подключении сканера ни каких ошибок нет.При отключении ДМРВ двигатель начинает работать ровно, но при нажатии на педаль газа глохнет.Вот низадача.

 

 

Анологичный и все??? Что проверяли, где данные о давлении топлива?  Когда в рампе давление пониженное, например в два раза, то машину и удается завести только как раз с отключенным ДМРВ.