На данном авто провал,на холодную вобще не тронешься,на горячую кое как можно раскрутить. Давление топлива в норме. Форсунки промыты.Не нашел диагностический разьем. Под капотом есть серый,с 4 проводками. рядом черный с 3 проводками,и два одинарных разьема..Похоже серый и есть диагностический,но как к нему подступиться,нигде не могу мануал на этот мотор качнуть.В Ехисте только DONC и с 1994 года.Визуально мотор на маздовский смахивает двух литровик,Но впрыск киянский..кто сталкивался с таким авто??

Метки ГРМ как там?

Диагноза должна быть в коробке предохранителей и реле. Толку от нее мало.

Метки сходятся,Разьема в коробке предохранителей не заметил,завтра получше гляну..Когда метки не подходят,она вялая во всем диапазоне оборотов..имел такой секс с 929 маздой..а киянец если провал перескочит прет как зверь..

Вот и похоже, провал перескочит - прёт. Такое бывает, если метка ушла в сторону по позднее.

У меня на одной спортаже водичка в разъем ЭБУ попала, с виду ничего страшного, даже не зеленые выводы. Феном просушил разъем - поехала. Так что гляди без сканера, тс "в рукопашную".