Ваз 2115

[антон 1]

Добрый вечер всем!

Четвертого января произошел со мной интересный случай.

 

Приезжает на диагностику ВАЗ 2115 1.6 8 кл , хозяин - мужчина лет так 45, чет у меня говорит все стрелки на табло вниз ушли и мотор как то ни так работает, скорость говорит на табло показывает на 10км/ч меньше чем в действительности, надо бы посмотреть.

Спрашиваю что с машиной произошло, когда появилось?

Да говорит товарищу дал "прикурить" у него 15-ка не заводилась. Посмотрел на панель приборов, а там действительно все стрелы ВНИЗЗЗ!! упали и еще как будто провернуты против часовой (панель счетмаш).

Да, чето темнит клиент, не договаривает?

 

Ладно,начнем с двигателя, подключаюсь (сканматиком), тишина, проверяю иммо все в порядке , пробую соединиться выбирая разные блоки , (м73, Я7.2, Я5.2 и т.д) , блок(оказалсяЯ7.2) на связь вышел но в параметрах полный бред ,смотрел и как Я5.1 и как 7.2.

Ну ладно хрен с ним, спрашиваю как прикуривали?

Да как обычно говорит, а потом еще и аккумуляторы на ЗАВЕДЕННОЙ местами меняли!

А че ей будет то, я раньше 100 раз так делал!

 

В итоге пришлось разобрать блок убедиться что все в порядке, залить заводскую пршивку, в принципе по двигателю все пришло в норму по параметрам тоже , не считая бренчащих клапанов.

С панелью приборов оказалось все проще, видимо от скачка напряжения стрелки резко дернулись вниз и прокрутились на осях против часовой. Панель было видно что разбирали и даже снимали стрелки по этому они очень легко сидели на осях. Пришлось выставить стрелки посадив на клей, сделать тест панели и отправить машинку.

 

Что произошло с ЭБУ так и не понял, что может с памятью случиться, вобщем бред какойто, ведь машина как то до меня доехала, при чем и ошибок при подключении не обнаружил.

 

Видимо отдыхать больше надо !

Изменено 9 января 2011 пользователем антон 1

[didi]

Это, явно, следствия ремонта перед поездкой к тебе ребят с шиночипмонтажки...

[igorsaratov]

Ему просто повезло , что ЭБУ остался цел. И как всегда клиенты не признаются до последнего , что и как делали.

[антон 1 Автор]

Ему просто повезло , что ЭБУ остался цел. И как всегда клиенты не признаются до последнего , что и как делали.

Ни говори , первый случай за 3-и года! Сам в шоке! Че только с машинами не вытворяют! Блин надо успокоиться!!!!

Ведь сколько народу не обьясняй что нельзя , все равно не успокоятся, живут себе в карбюраторном веке, колхоз е-па-мать!

Сори неудержался.

Изменено 9 января 2011 пользователем антон 1

[igorsaratov]

Очень много еще очень много, не понимают что датчик КВ отвечает за всю работу двигателя, много к нам притаскивают на галстуках , сначала все что знают меняют , не работает потом ко мне на ремонт.

[andreynt1]

со стрелами это обыкновенное дело но то что ты про блок рассказал...это что то страное.. раскажи по подробней что тебе не понравилось???

[антон 1 Автор]

Очень много еще очень много, не понимают что датчик КВ отвечает за всю работу двигателя, много к нам притаскивают на галстуках , сначала все что знают меняют , не работает потом ко мне на ремонт.

 

Мне кажется в таких случаях цену нужно поднимать раза в 1,5.

 

У меня ведь также приезжают и молчат как партизаны на вопрос что делали?

А выясняется что дело с каком нибудь проводке или шпонке вобщем мелочи, а по оплате сразу жаба давит, ты же всего один проводок припаял за что 1000 рублей ??

Ну это некоторые кадры конечно, самые жадные , которые на 4000 р запчастей напокупают, и потом удивляются "А ШО ОНО НЕ ЕДЕТ", а за труд диагноста им 1000р жалко.

 

Особенно касается владельцев недорогох иномарок, с хозяевами тазов как то проще!

[igorsaratov]

Мне кажется в таких случаях цену нужно поднимать раза в 1,5.

 

У меня ведь также приезжают и молчат как партизаны на вопрос что делали?

А выясняется что дело с каком нибудь проводке или шпонке вобщем мелочи, а по оплате сразу жаба давит, ты же всего один проводок припаял за что 1000 рублей ??

Ну это некоторые кадры конечно, самые жадные , которые на 4000 р запчастей напокупают, и потом удивляются "А ШО ОНО НЕ ЕДЕТ", а за труд диагноста им 1000р жалко.

 

Особенно касается владельцев недорогох иномарок, с хозяевами тазов как то проще!

 

[антон 1 Автор]

со стрелами это обыкновенное дело но то что ты про блок рассказал...это что то страное.. раскажи по подробней что тебе не понравилось???

 

Обычно при включении зажигания и соединения с блоком смотрю, корректно ли отображаются параметры , номер ЭБУ обозначения программы, номер блока , прошивка и т.д

Если машина шитая допустим Я 7.2 ,а калибровки переброшены с софта под Я 5.1, то при выборе блока Я7,2 параметры (температура ОЖ, массовый расход, напряжение борт сети, впрыск, шаги РХХ, обороты двигателя) видятся не корректно то есть (температура ож -40, массовый 56 кг, цикловой 0 кг, обороты 1200, и так далее на не заведенном двигателе), в таких случаях выбираю для просмотра Я 5.1 и все начинает отображаться корректно.

В данном случае я пробовал подключаться как Я 5.1, 7.2, М73, В7.9.7 и так далее, и соеденился он только как Я5.1 ,Я7.2, м73, пришлось снять блок и посмотреть процессор (оказался сименс C-509 ,на блоке I204DO57, итэлма), по параметрам хрень полная ( на вскидку, впрыск 108мс, массовый 56кг/ч, температура ож -40, напряжение бортсети 18,6 в и все в этом духе) при включеном зажигании. В место паспорта эбу какие то иероглефы, FFF, даже обозначение прошивки не рассмотреть, номер блока тоже иероглефы, жаль скрин не сделал.

Поставил свой подменный видится все корректно, в итоге меняю программу и епром, все проходит в норму.

Так ни чего и не понял.

Изменено 10 января 2011 пользователем антон 1

[AVA]

Достаточно было стереть еепром и все.

 

(оказался с167 сименс на блоке I204DO57, итэлма)

 

Антон, ошибаешься в январе 7.2, процессор - C509 Intel.

 

 

[didi]

Володь, это сказочники еще те... Молодой человек, а в подменном блоке у Вас какой проц стоит?

[антон 1 Автор]

Достаточно было стереть еепром и все.

 

 

 

Антон, ошибаешься в январе 7.2, процессор - C509 Intel.

 

 

Да ошибся, правильно (Simens Infenion C-509).

Изменено 10 января 2011 пользователем антон 1

[антон 1 Автор]

Володь, это сказочники еще те... Молодой человек, а в подменном блоке у Вас какой проц стоит?

 

Такой же , Simens Infenion C-509