Притащили Волгу после очередого незапуска в - 30 гр с краслером блок МОторола нет пуска стартером напрямую стартер запустил но толку нет Блок выходит на связь но нет ошибок прокрутку видит 25 оборотов но нет искры и не открываютя форсы. притащил хозяин другой блок моторола но чуть другие цифры появился запуск стартера появилась искра но нет открывания форсов.

 

кто подскажет было ли у когони будь что то похожие где посмотеть описание блоков Моторола по прошивкам может там распиновка другая ??? по схеме вроде нет ИММО стоял блок ТЕМ 2196ТЕV8D пинесли TEM1797TTJGD

Попробуй брызгнуть в рессивер карбонклира через вентиляцию картера.

так то я уверен что она заведётся. ну и что это мне даст?

С этими блоками достаточно косяков! Смотри если блок б.у. скорее неисправен.

Вот мануальчик.

gaz_crysler.rar

Спасибо! масы питалово всё проверенно на 2 раза

РЕшились на замену на Микас СR читал вот сдесь http://chiptuner.ru/content/pub_16/ кто менял какие есть подводне камнми?

как вариант положение дроссельной заслонкой смотрел? был случай с волгой с крайлеровским движком. тоже не заводилась. тоже не было импульса на открытия форсов.

Купили всё для переделки вникаю в перекросировку и есть вопрос почему не надо подключать провод - ВЫход на указатель ТОЖ и выход на тахометр???

Высоковольтный выход на тах не надо выводить а то спалишь драйвер форсунок

по схеме я разобрался Выход на тахометр идёт с катушки сразу на приборку.немного не понял как я его могу спалить я уже проверил работает всё гуд.но конечно в ьлок не стал подключать.

тут вообще история интересная клиент купил крайслеровскую проводку(небыло 81 пин раёма в городе) на микас 11CR но она во многом не подходит к штатной проводке.я в начале обрадовался вот думаю лава подключил и всё а там есчё гемор тот проще было провода разрезать да и перекросировку сделать.. а я хочу чтоб у проводки вид был половина новой остаётся половину со старай впаиваю..

даже и незнаю сколь за такую работу брать целый день ушёл.