Короче, х/з куда ищо написать, вроде и не "железный вопрос".. тупо, слесарка..

Левая (водительская) сторона дует слабже и холоднее (намного), чем правая.

Вся целиком. И на стекло. И центральный воздуховод. И боковой. И нижний.

Правая же, как и положено низким панелям, прямо кипятком. Но хочется левую.

 

Собственно, вопрос : Наиболее вероятная причина и есть ли способ устранения без демонтажа всей торпеды ?

только снятие панели и проклека новым пороллоном щелей. там зазоры в 1 см.др. шансов нет.

анус

 

а возможно что щели под моторчиком печки ? его-то снять пять минут..

Изменено 29 ноября 201015 г пользователем СаняЖД

Кроме щелей еще одно, перегородка в радиаторе отопителя.

Ну и засоренность самого радиатора, как с наружной стороны, так и внутри.

Может просто забит радиатор снаружи.у 08 нет салонного фильтра.Вот и забивает его всяким тополиным пухом и т.д. особенно если он слегка пропускает на стыке пластмассового бачка с самим радиатором.Кстати наконец замерил объём радиатора 08-15 .должен быть не менее 300мл.Осталные пустые т.е. без спиральных направляющих.У меня на рынке  процентов 90 таких.Они однозначно не прогревают салон.Фенокс 100% пустой,лузар  50на50.Продавцы уже готовы мою мерную ёмкость разбить  

можно попробывать снять сам радиатор-снимать его нет особых проблем умеючи и от туда забравшись рукой ты сможеш сделать унализ и диагностику а также промыть радиатор вытащить все листья.

 

а так я думаю скорее всего не плотна прижата заслонка горячего холодного ыоздуха имено с той стороны  где не греет. конечно лучше всего снять и проклееть!!!

 

но как вариант можно поробывать отрегулировать рубашкой плотность прикрытия заслонки!

 

 

Ну радиатор то я умудрялся менять без снятия панели..

Благодарю всех за инфу.

Придётся, всё-таки, снимать панель, по ходу

СаняЖД Ну радиатор то я умудрялся менять без снятия панели..

Всеравно придется правую сторону отодвигать немного.

 

andreynt1 как вариант можно попробывать отрегулировать рубашкой плотность прикрытия заслонки!

+1

Сегодня была 21099 такая же проблема подтянул трос заслонки потеплее пошел воздух но на холостых холодновато похоже еще и помпа не догоняет.

А еще лучше сделать за один раз.

Сдернуть панель,сдернуть (проклеить) отопитель.проверить как работают заслонки(заодно их проклеить поролоном).При сборке нормально отрегулировать заслонки.

Тепло буде-е-е-ет.На низкой панели вооще,как в классике.

по деньгам канечно надо сразу определяться.

Примерно 6000.

Женя, какие 6000 ??? С себя, штоль ? Кому платить ?

 

Я делал это всё в позапрошлом году (снимал, проклеивал), вот и странно.

Повторюсь, правая сторона дует прямо кипятком и с нормальным напором. А левая тоже кипятком, но без напора совсем. Возможно, действительно, радиатор забило слева.

 

Ещё вопрос : если найти какой-нить радиатор, чтоб влазил под заднее сидение стоя, кинуть тосольные шланги и парочку кулеров от компа, сзади в ногах сильно потеплеет ? Или машина уже вообще прогреваться не будет ? (у меня там еще редуктор газовый в качестве потребителя тепла)

Мутил одному в прошлом году так.Правда радиатор от АКПП не помню с чего - давно валялсо,но он цуко медный был.Размер что-то дл -15 см высота 7 см.говорит теплее стало))))))

Правда до этого ему полностью шумку делал...Может и это помогло.

А машинка греться будет...шубу на радиатор и калибруй обдув...шоб не вскипел)))))))))

 

А у одного видал аж две печки в багажнике.Сказал,что когда в прошлом году зимой поехал к родственникам,проведать в багажнике вёз 4 кошки,так вот чтоб они не змерзли замутил им обогрев

 

А вот если инвертор на 220 и засунуть мелкий обогреватель.......чёйто я дальше бредить не хочу