Daewoo Nexia 1.6Л, 16V

[батыр 07]

Привет всем. Для того чтоб диагносты долго не парились с экспортными автомобилями УзДЭУ 1.6л 16кл, при проблеме повышения оборотов на холостых и часто наблюдаемых ошибок ДПДЗ. В пучке проводов ЭБУ очень плохая масса на все датчики. При вскрытии пучка(предварительно полностью снятого с автомобиля) наблюдаются скреплённые между собой медной скобой провода массы датчиков. После полной пропайки этих соединений(их там штук 20) поблема исчезает.

Долгое время пытались устранить проблему заменой ДПЗД и РХХ , но со временем пришли к этому открытию! Примите во внимание.

[Георгий_80]

Уже год не только пропаиваем массы но и меняем штекер ДПДЗ на старый вариант (новые гонят страшно).

[Power17]

А на леганзе с завышенными оборотами также бороться, или там свой прикол!

 

2 дня мучался - менял ДПДЗ, дроссельный узел в сборе - ничего не помогло. Изначально была ошибка по ДПДЗ, после удаления не появлялась, но обороты ниже 1100 не упали...

 

С уважением, Виктор.

 

 

[chipovchik]

На всех старых ДЭУ надо обязательно смотреть скорость, если датчик не работает обороты тоже лезут вверх.

[батыр 07 Автор]

На всех старых ДЭУ надо обязательно смотреть скорость, если датчик не работает обороты тоже лезут вверх.

Да на старых есть такое но при неисправном ДС обороты непроизвольно скачут, дергание при езде, а на новых 16кл немного другое идёт медленный спад оборотов при переключениях или вообще нет спада оборотов.