AUDI A6 с мотром BBJ

[banzai]

Приехала на замену ремня ГРМ AUDI A6 с мотром BBJ. Хозяин еще попросил поменять сальники распредвалов по причине подтекания масла.  Разобрали, посмотрели, ремень недавно менян, помпа и ролики тоже свежие, вокруг распредвалов немного замаслено, как впрочем и везде по пердней части двигателя. Только справа внизу много масла на движке. При более тщательном осмотре обнаружили  дефект в блоке.

 

 

 

Вот она крупным планом

 

 

Решил глянуть в Эльзе, что там внутри блока, чтоб принять решение о способе ремонта и увидел там вот что

 

 

Кто знает, это технологическое отверстие непонятного мне назначения или всеж дефект блока? Если это технологическое, то по какой причине оттуда течет масло?

Изменено 24 октября 2010 пользователем banzai

[sergey100]

А уверен что течёт именно оттуда?

[bfkot]

Заодно текст около картинки прочти, если с картинкой не перепутал. ( Отключить разъем на датчике давления масла -F1--стрелка-. – Выкрутить датчик давления масла

[banzai Автор]

Заодно текст около картинки прочти,

Не в тексте дело а в пробоине, которая на картинке обозначена. Разверните изображения.

 

А убедиться,что масло течет именно из неё сейчас не получится поскольку двигатель подразобран. нет клапанных крышек и система охлаждения слита и без радиаторов.

 

 

 

[ilja172]

Авто Audi A6 2.4 quattro. Была проблема с маслом: масло уходило. Два раза разбирали и меняли сальник распредвала. Тогда решили, что случайно царапнули поверхность. Затерли шкуркой-нулевочкой и сказали владельцу залить минералку. А тут отверстие ...

 

Может, масло течет не из отверстия, а капает откуда-то сверху?

Изменено 24 октября 2010 пользователем ilja172

[Stoian]

Дефект блока. Почистит, обезжирить и приклеит метел пластиком. Не знаю есть ли у вас такое. Как двухслойнь! пластилин, одним в другом. Размесиваем , пока начнет теплет, ставим на месте и через 15 минут, как сталь. Клеил и пастиковь!х радиаторах и заглушки водяной рубашки блока. Держит на смерть.

[Agurik]

У нас есть :) Холодная сварка называется.

 

зы. ремешку внимание уделите. он весь в масле. хотя бы протереть стоит

Изменено 24 октября 2010 пользователем Agurik

[banzai Автор]

Пришлось завести движок в разобранном виде чтоб выяснить причину.  Не знаю как прикрепить видюшку. Прикорльно работает механизм ГРМ на V-образной шестёрке.  Выяснили, что текут сальники на левой голове. Дырка в бллоке не при делах, но мы её всё же замазали  холодной сваркой.

 

Масло с ремня уберем путем замены ремня

 

Концерн WV AUDI считает допустимым данный дефект литья !  

 

Тему можно закрыть.

 

 

[Дмитрий 42]

Так видимо не дефект это раз оттуда масло не бежит.