Несколько ШНив, вполне исправные, в возрасте от месяца до 2-х лет.

Одна и таже жалоба : не заводится с первого раза. Со второго без проблем.

Моторник БОШ. Независимо прошит или нет.

Своя тестовая, так же. Машине почти год. 10т.км.

Но есть одно НО - ставлю Январь и проблема изчезает, уже месяц ходит на Январе.

В чем дело?

В остальноим у хозяев вопросов нет.

тоже с такой хренью сталкивался,так и не понял,чё за х...я. Причём жаловались именно на околонулевые температуры - ниже всё ОК,выше - тоже ОК.

в боше можно переключить пуск с Е2 на Росею пару тройку рас выполнял помогало. если стоит у же Россия тогда разбираться отдельно с каждой, как то так думается.

Несколько ШНив, вполне исправные, в возрасте от месяца до 2-х лет.

Одна и таже жалоба : не заводится с первого раза. Со второго без проблем.

 

В смысле "заведётся и тут-же глохнет,а потом в течении дня заводится нормально"?Если так,то обращения с подобными жалобами были,лечил промывкой дроссельного узла, иногда с заменой РХХ,правда и пробег у машинок был от 30тыс.У меня тоже Шнива,но такого бага не присутствует.В полне возможно в Вашем случае подклинивает РХХ или зазор между заслонкой и дросселем очень мал,можно попробовать его немного увеличить.Свечи тоже посмотри....

П.С. Приезжает мужичёк с жалобами на вышеописанный баг,говорит,что вычитал на каком-то форуме,что если перед заводкой моргнуть два раза дальним светом,то машина заведётся с первого раза.Так вот,он месяц так и заводился..... А машинка вылечилась ,опять-же,промывкой дроссельного узла.

Изменено 19 октября 201015 г пользователем Борода

Экологи заставили авто производителей устанавливать на всех автомобилях датчик неровной дороги, а мозги не дошили толком вот и при первом запуске не запускается или колбасит на двух цилиндрах мотор а второй запуск как ни в чем не бывало запускается мотор. У мозгов глюк происходит типа пропуск зажигания и для экологии форсунки отключают вот и начинает мотор колбасить или не запускается.

 

 

лечил промывкой дроссельного узла,

Вы наверное подумали, что мне пожаловались и я сразу побежал к компу

за советом ворумчан. Написано же - машины исправны.

Какая промывка? Машины прошли от 500 до 10000 км.

Которая 500 так она неделю назад куплена.

Я не скажу что все ШНивы так себя ведут, но мне попадается бОльшая часть

с таким багом.

Околонулевая температура 0 +-5.

На Шнивах датчик неровной дороги никогда не ставился. На Е3 обошлись без него, доработкой алгоритма определения пропусков воспламенения.

 

Какая промывка?

Не надо выдёргивать цитаты из контекста моего сообщения,я писал не только о промывке.

У нас лечим проблему просто на 90%, вместо 92-го заливаем 95-ый - запуск с первого раза.