Теорию хелп изучил, вчера  только прислали Комбика сегодня клиент попался , ето мое первое знакомство с прибором .  Драйвера установил,  попробовал подключитсяк блоку Сканматик его видит как я7.2 . Комбиком сделал диагностику все прошло удачно, акуратно прочитал что почем, контрольная сумма неправильно - исправил вибило подщитано верно дальше зашол в раздел дополнительно, посмотрел  незащищена ли прошивка, незащищена дальше попробовал соединится в разделе програмировать как я7.2 контролер неотвечает,  на блоке написано НПО Ителма 21114-1411020-32 что за блок VS - 5 или я7.2 тут в хелпе есть раздел реанимация ЕБУ и как перемикать ножки если невиходит на связь, совет можна пробовать перемикать? и еще разница между я7.2 и VS-5 перемыкаются одинакого или по разному.Pliiiizzz!

Это Январь 7.2

Читается пишется на Ура.

Вот он в профиль.

Ну Я7.2 и что?

Идентификатор прошвки?

Это Я72+

Для работы с ним нужен доп модуль к комбику.

Это Январь 7.2Читается пишется на Ура.

Перемычку ставить или без. Через минутку отпишусь по прошивке. 

Изменено 16 октября 201015 г пользователем VOKA-DIAGNOZ

Теорию хелп изучил, вчера  только прислали Комбика сегодня клиент попался , ето мое первое знакомство с прибором .  Драйвера установил,  попробовал подключитсяк блоку Сканматик его видит как я7.2 . Комбиком сделал диагностику все прошло удачно, акуратно прочитал что почем, контрольная сумма неправильно - исправил вибило подщитано верно дальше зашол в раздел дополнительно, посмотрел  незащищена ли прошивка, незащищена дальше попробовал соединится в разделе програмировать как я7.2 контролер неотвечает,  на блоке написано НПО Ителма 21114-1411020-32 что за блок VS - 5 или я7.2 тут в хелпе есть раздел реанимация ЕБУ и как перемикать ножки если невиходит на связь, совет можна пробовать перемикать? и еще разница между я7.2 и VS-5 перемыкаются одинакого или по разному.Pliiiizzz!

 

 

 

Мда-а-а

 

Понаписано много.

Сразу и не разобрать.

 

Читать похоже пытался тюненую прошивку с защитой.

 

Давай лучше по пунктам.Т.е. пошагово.

 

 

1. ...

2. ...

 

И т.д.

Изменено 16 октября 201015 г пользователем евген

Ну Я7.2  и что?Идентификатор прошвки?

I204DP57 как узнать защищенная или нет на вкладке флажка небило я так понимаю она не защищена. 

Изменено 16 октября 201015 г пользователем VOKA-DIAGNOZ

Не Жень, идентификатора не было и я тупанул.

Саня определил как 7.2+, а тут сложнее.

 

Ну вот , точно плюсовой.

Изменено 16 октября 201015 г пользователем Alex-13

первая серийная версия на Я 72+

По плате точно

Я7+

 

I204DP57 как узнать защищенная или нет на вкладке флажка небило я так понимаю она не защищена.

 

По идентам заводская версия.

Не защищена.

 

Да и М73 и Я7+ никто пока не защитил.

 

Работай спокойно.

Разбирайся.

 

всегда вернуть на зад можно.

Изменено 16 октября 201015 г пользователем евген

Это Я72+Для работы с ним нужен доп модуль к комбику.

Саша я виложил идентификацию, ето точно я7.2+ и без модуля его несделаю, если так то сразу же и облом, может следующий будет под мои модули!  

Изменено 16 октября 201015 г пользователем VOKA-DIAGNOZ

при создании темы желательно дать как можно больше данных,по возможности идентификаторы с блока и фото...

 

Нужен доп модуль к комбику http://avtoserviskomplekt.ru/index.php?productID=698

  Вопрос по етому блоку далее пригодится, в случае надо отключить еммобилайзер как ето правильно сделать если не трудно по подробней . и еще я могу Комбиком виставить температуру включения винты, ну и т.д если нет то как и чем ето сделат ,и чем. я в тютинге первий день будте снесходительны, всем благодарен за поддержку! а для я7.2+   модуль придется докупать.

Изменено 16 октября 201015 г пользователем VOKA-DIAGNOZ

  Вопрос по етому блоку далее пригодится, в случае надо отключить еммобилайзер как ето правильно сделать если не трудно по подробней . и еще я могу Комбиком виставить температуру включения винты, ну и т.д если нет то как и чем ето сделат ,и чем. я в тютинге первий день будте снесходительны, всем благодарен за поддержку! а для я7.2+   модуль придется докупать.

 

 

 

По поводу отключения иммо: если стоит бош 7.9.7 то надо залить чистый eeprom, если январь то считать eeprom и поставить галочку удалить иммо, после чего снова записать. Главное всегда сохраняй то что прочитал с ЭБУ. Комбиком ты выставлять ничего не можешь, он преднозначен только чтоб считать и записать прошивку. Чтоб изменять нужны другие программы ( ChipExplorer, ChipTuningPRO). Это все в кратце, читай форум тут все есть.

 

 

Нет температуру комбиком не выставите надо покупать программу чип-тюнинг7,но смотря какой блок если январь 5,1 то на сайтах полно бесплатных программ чип-тюнинг 2,а правильно отключить иммобилайзер,это залить чистый ЕЕПРОМ,на контроллерах 7,2-7,2+-7,3,а на других блоках,таких как январь5,1-5,1,1 считать его родной еппром и нажать очистить иммобилайзер.

если январь 5,1 то на сайтах полно бесплатных программ

Есть такая називается темперетурный тюнинг чиптюнинг  v2.6 а к моему програматору подойдет,  и еще у меня чистий еепром тоже есть только незнаю что он и откуда: если можна  подкиньте буду иметь заведомо коректний.

изучайте сначала ChipTuningPRO 2.15 freeware

 

Устаревшая версия ChipTuningPRO 2.15 для свободного скачивания.

Техническая поддержка по указанной версии более не осуществляется.

 

Напоминаем, что версия 2.xx на данный момент не обеспечивает требований, предъявляемых к профессиональному чип-тюнингу.

изучайте сначала ChipTuningPRO 2.15 freeware

Програма ета подходит к комбику или что нужно еще докупить.

У этих прог цели разные:одна записывает,а другая правит прошивку

В этой программе не получится поправить температуру для Январь 7.2 +, только для январь 5