Nissan Almera Tino дв QG18DE 2001г  Клиент приехал с жалобой на хол.ход-машина глохнет!Сделал комп. диагностику вышла ошибка PO335-неисправен Д,Кол-ла.У этой модели датчики колена и распреда одинаковые-я их поменял местами чтобы перестраховаться-ошибка та-же.Отключаю поэтапно датчики на раб. моторе машина глохнет т.е. датчики и проводка исправны.В мотор я ещё не лазил .Есть-ли у кого какие предложения с чего начать?

цепочку растянутую посмотреть..

Сигналы можешь снять с ДПКВ и ДПРВ?

Советую просмотреть темы про цепочку на nissan-ах QG-15/16.

Нужно снять осцилку. Вот недавно менял цепку и снимал сигнал до и после. Может пригодится.

12.rar

Давно слышу об этом. Но сбитые метки обычно вызывают ошибку по датчику распреда? Почему здесь по другому

Давно слышу об этом. Но сбитые метки обычно вызывают ошибку по датчику распреда? Почему здесь по другому

 

СБИТЫЕ МЕТКИ ДАЮТ ОШИБКУ КАК ПО КОЛЕНУ ТАК И ПО РАСПРЕДУ  ЗАВИСИТ ОТ МОТОРА

 .Темы я прочитал внима тельно,затрагивалась тема насчёт ДМРВ.Так-как вчера я назначил клиенту снова пригнать машинку на дальнейшую диагностику - сняли крышку клапанов проверили по меткам всё в ажуре!После этого дай думаю проверю ДМРВ снимаю напряжение1.25,даю нагрузку-вижу запаздывание датчика.Снял я датчик прочистил его очистителем кар-бов от пыли думал поможет-ага ещё хуже стало чем было.Нахожу я по своему спику донора через час приехал (благо не отказал человек предоставил машинку)и вот результат машинка работает ИДЕАЛЬНО!Тему пожалуй-закрываю.

Изменено 21 октября 201015 г пользователем anzmeu