M119.975

[fajh]

двигатель М 119 с электронной педалью газа, круиз контролем, АСР

заводится хорошо и сразу глохнет

а если не заглох, то обороты плавают, а при подгазовке после сброс оборотов снова глохнет

тестирование блинк кодами не дало результатов,- ошибок нет

если отключить расходомер, то не глохнет, но обороты все равно плавают , двигатель трясет как будто троит

суть вопросачто это может быть, как можно продиагностировать ДМРВ ?

[bizhkoyri]

Вы пожалуйста правила прочитайте а пока на Ваш вопрос токо один ответ не знаем

[fajh Автор]

Вы пожалуйста правила прочитайте а пока на Ваш вопрос токо один ответ не знаем

 

вот и я не знаю, от того и вопрошаю

а ты, мил человек, не отправлял бы к правилам, а пояснил бы что не так, без обид , конечно

[ruslan23]

двигатель М 119 с электронной педалью газа, круиз контролем, АСР

А интересно знать на каком кузове и модели машины,или на скутере, находиться этот двигатель.

А по сути вы бы побольше данных дали а так методом тыка искать причину можно в чем угодно.

[bizhkoyri]

Сосед какие обиды ну какой Мурзик ты сейчас диагнозишь примерно 124 а обьем 4л. или 4.2л. а система впрыска ЛШ 4.2 а выпуск какого года ситема зажигания встроенная или отдельная? А для этого и озвучивается Винкод. А вообще читай правила и не цитирую предыдущее сообщение если ты на него отвечаешь. Без обид со своим уставом в гости не ходят

[fajh Автор]

двигатель М 119 с электронной педалью газа, круиз контролем, АСР

А интересно знать на каком кузове и модели машины,или на скутере, находиться этот двигатель.

А по сути вы бы побольше данных дали а так методом тыка искать причину можно в чем угодно.

 

двигатель имплантирован в Додж Дакоту 93 г, пикапчик такой

операцию производил самостоятельно, бралдвигатель втемную, не видя донора

поэтому незнаю была ли эта трабла наследственной или приобретенной в процессе операции

путем подмены ДМРВ не могу пойти так какнету такого поблизости вот и хочу как нить проверить другим способом

 

 

[bizhkoyri]

Тогда бери и фоткай или переписывай все коробочки которые приобрёл вместе с двиглом. Бо застудимся гадать а давление топлива в норме на этих двиглах 3.7-4.0 атм.?

[fajh Автор]

Сосед какие обиды ну какой Мурзик ты сейчас диагнозишь примерно 124 а обьем 4л. или 4.2л. а система впрыска ЛШ 4.2 а выпуск какого года ситема зажигания встроенная или отдельная? А для этого и озвучивается Винкод. А вообще читай правила и не цитирую предыдущее сообщение если ты на него отвечаешь. Без обид со своим уставом в гости не ходят

 

вин кода не знаю

система LH . двиг 4,2 год выпуска 94

зажигание с двумя трамблерами

не расшифрововал развернуто потому, что думал это видно из маркировки двигателя

[bizhkoyri]

А КПП родная или с донора если с донора то легче а если нет то хуже тебе прийдёться приживлять кузов к двиглу,этож Мурзик, чтобы ЭБУ видело что всё что прописано на месте и работает как положено. Без хорошего знания мат части донора это больше похоже на аферу

[fajh Автор]

А КПП родная или с донора если с донора то легче а если нет то хуже тебе прийдёться приживлять кузов к двиглу,этож Мурзик, чтобы ЭБУ видело что всё что прописано на месте и работает как положено. Без хорошего знания мат части донора это больше похоже на аферу

 

АКППпочти с донора, только от другого Мурзика

машина в общем едет но троит и глохнет

я откинул разъем ДМРВ глохнуть стала реже, можно скадзать гараздо реже

ИНогда постреливает в выхлопную

Камрады сварили штаны, сварили красиво, глаз радуется , хоть и дорого обошлось но теперь появился резонирующий треск как у Волги

но это - лирика, с этим будем бороться позже

а сейчас -двигатель

[gudini-vlg]

данный двигатель в аварийном режиме прекрасно работает без дмрв(по таблице) а судя по вашей проблеме я посмотрел бы подсосы воздуха в впускном тракте

[fajh Автор]

данный двигатель в аварийном режиме прекрасно работает без дмрв(по таблице) а судя по вашей проблеме я посмотрел бы подсосы воздуха в впускном тракте

да, двигатель работает и без ДМРВ НО так же нестабильно

впускной тракт до заслонки,- это всего лишь один хомут с трубой

двигатель работает одинаково нестабильно как с этой трубой, так и без нее,

Я вот думаю, может зажигание на фишке подкорректировать, а? или автоматика все равно по-своему подгонит

что здесь первично?втоматика в рамках корректора или наоборот?

[bizhkoyri]

Зажиганием ничего не добьёшся предлагаю проверить свечи, производительность форсунок, Ну хотя бы отдиагностировать электронику что видит ЭБУ, на этих движках есть болячка рассыпается проводка. Согласен с Гудини симптоматика подсоса воздуха но могут и форсы выпендриваться пока всё. Данные какие нибудь дай в смысле диагнозы тогда будет от чего танцевать  Извиняюсь невнимательно читал "ИНогда постреливает в выхлопную"-это происходит при переливе топлива или проблемах в головке цилиндров, но всё таки хоть одну цифирь от топик стартера мы услышим или увидим?  

 

Тем более с мая месяца уже можно было труд написать по установке М119.975 в Додж Дакоту "Е420 110.975 94 Г.

 

16 May 2010 - 00:19

"

 

 

Изменено 3 октября 2010 пользователем bizhkoyri

[fajh Автор]

да, установил еще в мае, ноне ездил по одной банальной причине

нужно было сварит//ьновыештаны

а тутлето, отруск, да и трудно было попасть к красивым сварщикам

короче машина тихо пылилась в гараже до недавнео времени

собрав выхлопную понял, что зря потерял летние месяцы

уже холодаетаработы еще много

цифры дам, как до диагностики доеду, думаю наэтой нделе,раньше не мог без штанов, а ротом не мог, так как глохла постоянно

сейчас при откинутом ДМРВ как то можно ехать

есть еще предположение, что это форсы льют из-за большего давления в рампе, ведь я оставил старый насос от к-джетроникаа там давление больше, хотя клапан по идее должен сбрасывать лишнее

а по поводу труда, на оперу Кармен сия работа не тянет , хотя запросы специалистов были от 1 до 2х штук зелени

двигатель утановил сам за два дня

один день снимал старый, на второй ден ь ставил новый

потом возня с проводкой около недели, потом не мог нормально завести, перепутал катушки

ну первый раз делаю я такие вещи

а потом завел и успокоился

вот и пришла осень пора заканчивать с доводкой зимой нужно будет много ездить

короче, на этой неделе поеду на комп, результаты отпишу

[bizhkoyri]

Ладушки если совсем срочно можеш звякнуть в подписи телефон киевстар. Ну а поповоду давления то может даже не хватать на оригинале насосов два стоит причём последовательно. Ты хотя-бы свечку выкрути и посмотри какая в смысле состояния, это азы и если так кулебячить то хоть базовые знания по работе двигателя унутреннего изгорания нужны также как и методы простейших проверок

[fajh Автор]

Ладушки если совсем срочно можеш звякнуть в подписи телефон киевстар. Ну а поповоду давления то может даже не хватать на оригинале насосов два стоит причём последовательно. Ты хотя-бы свечку выкрути и посмотри какая в смысле состояния, это азы и если так кулебячить то хоть базовые знания по работе двигателя унутреннего изгорания нужны также как и методы простейших проверок

 

свечи выкручивал,-мокрые три свечи, остальные мокроватые ну и черные , есно, но это все на холостом ходу

мне кажется переливает, а как точно определить не знаю

как тоу меня был двиг 3,8 М 116 с к-джетом так там проще было с диагностикой , педалью тормоза потыркал и знаешь льет или не хватает

бензина а с электронной системой раньше не сталкивался, вот и вникаю

[bizhkoyri]

Сравнил там разницу между камер выставил подачу подогнал и будет тебе счастье это совершенно другая философия я писал что сие двигло приращивать надобно ну ладно только доехай желательно до дилерского сканера фишку то хоть оставили? 

[fajh Автор]

Сравнил там разницу между камер выставил подачу подогнал и будет тебе счастье это совершенно другая философия я писал что сие двигло приращивать надобно ну ладно только доехай желательно до дилерского сканера фишку то хоть оставили?

 

да, конечно, фишка есть я через нее сканил блинк коды

[fajh Автор]

сегодня договорился подъехать на диагностику, но не тут то было

машина тупо не завелась

всегда хаводилась с пол-тыка, а сегодня,- ни в какую

выкрутил свечи,- мокрые прожег не газовой горелке завелась замечательно

заглушил и все

не хочет вообще, то есть иногда вспышки присутствуют, нотолько иногда

купил новые свечи та же история не заводится

не зна что и делать свечи заливает думаю сожет похолодало и комп добавил безина

пробовал отключать расходомер, отключал датчик температуры, грел рукой датчик входящего воздуа

никаких результатов, аккумулятор подсел, а харядное тоже накрылось, вобщем все к одному

ести есть какие мысли, нестесняйтесь, джентльмены, огласите плиз, а то уже голова кипит

есть у меня одна крамольная мысль, гл я и сам не могу ее ни подтвердить ни опровергнуь

это по поводу бензонасоса, как я уже писал, он у меня от механического инжектора, давит много может из- за этогопереливает, но тут же возникает вопрс а куда смотрик обратный клапан, который должен сбрасывать лишнее давление

давление не мерял, манометра нет

может кто знает иелефон диагностов в днепре готовых выехать с ноутом ко мне, а то я никак не выеду из гаража

короче нужна помощь

и подскажите, какоое должно быть давление в рампе на моем двигателе

Изменено 5 октября 2010 пользователем fajh

[maxxx-mb]

Про манометр детский сад, нет манометра, пойди и купи. Ватэту маленькую деталь (двигатель) сообразил как поставить, а манометр это что высшая математика? Вообще, если ты не сможешь выдавать текущие данные с мотора, то тему можно закрывать, экстрасенсы все в отпуске. По существу, вот так вот, исходя из твоего описания, можно предположить что замена двух крышек трамблеров и двух бегунков, очень положительно повлияет на ситуацию. Ну и провода с наконечниками прозвонить.

 

 

[bizhkoyri]

Вот теперь поговорим о том почему с тебя брали 1-2косых презиков как раз за то что она будет заводиться и работать. Короче надоест играться позвони телефон в подписи а от Днепра до Днепродзержинска рукой подать  Интересно а Вы читаете то что вам пишут по давлению 7пост а какое давление бы не было отверстие в форсунке не увеличивается поэтому и переливать она может только из-за нарушения алгоритма управления форсунками т.е Датчики тепературы, блок дроселя, расходомер, блок управления, кан шина и т.д.   

Изменено 5 октября 2010 пользователем bizhkoyri

[fajh Автор]

Про манометр детский сад, нет манометра, пойди и купи. Ватэту маленькую деталь (двигатель) сообразил как поставить, а манометр это что высшая математика? Вообще, если ты не сможешь выдавать текущие данные с мотора, то тему можно закрывать, экстрасенсы все в отпуске. По существу, вот так вот, исходя из твоего описания, можно предположить что замена двух крышек трамблеров и двух бегунков, очень положительно повлияет на ситуацию. Ну и провода с наконечниками прозвонить.

 

 

может быть, может быть, это по поводу крышек и бегунков

а по поводу манометра, так эт сегодня нет, а

завтра базар откроется и куплю

 

 

 

[fajh Автор]

Вот теперь поговорим о том почему с тебя брали 1-2косых презиков как раз за то что она будет заводиться и работать. Короче надоест играться позвони телефон в подписи а от Днепра до Днепродзержинска рукой подать Интересно а Вы читаете то что вам пишут по давлению 7пост а какое давление бы не было отверстие в форсунке не увеличивается поэтому и переливать она может только из-за нарушения алгоритма управления форсунками т.е Датчики тепературы, блок дроселя, расходомер, блок управления, кан шина и т.д.

 

полагаю, что манометр даже от Сваровски не будет стоить 1000-2000 баксов

короче, если что позвоню

Изменено 6 октября 2010 пользователем fajh

[bizhkoyri]

Извини дорогой не манометр столько стоит а руки, инструмент и знания как я вижу кроме игры в лего эспресс мы больше ничего не могём к Новому году может и поедешь  

[fajh Автор]

совета, прошу, бояре, но не поучения

яж сказал, позвоню, ежли что

но пока это ежли что не наступило

а по поводу нового года,- ты не прав

двигатель установил и запустил я за неделю

все лето он стоял, так как не было возмнжности сделать штаны, вот и не отлаживал,

по -этому занялся только сейчас да и то раз в неделю кстати знаю в в Днепре одно место , где несколько специалистов проделывают подобную работу уже более полугода а я завелся еще в мае

конечно у них много других забот, но все же приятно, что я сделал сам

многие специалисты говорили, что без присутсвия донора в пределах видимости это невозможно, а мне двиг привезли из Киева в мешке до этого я его в глаза не видели не знаю работал ли он вообще

но я уже километров 20 накатал непривлекая, так сказать сторонних сил сам устанавливал и коробку, тяжелая зараза

Изменено 6 октября 2010 пользователем fajh

[bizhkoyri]

Предлагаю модераторам удалить данную тему как обыкновенный флуд