2004 г/в, 3.5. Приехал со вздутыми катушками на одной головке. Катушки поменял, проводку проверил, массы. Через 2 дня- 2 катушки на той же стороне и 1 на другой голове. Поменял сигнальные провода от ЭБУ на катушки. Смотрел осциллографом сигналы на катушках, на разных оборотах-без нареканий. С блоком проблема?

Время накопления смотри или осцилки скатушек  покажи.

время накопления-3.8-4 мс, напряжение-3.6В

Извиняюсь, в районе 5 мс на всех оборотах. Это нормально или нет? Вчера опять сгорели новые катушки..

Что-то с ЭБУ скорее всего. Сбоит , или виснет управление каналами заж.

Извиняюсь, в районе 5 мс на всех оборотах. Это нормально или нет? Вчера опять сгорели новые катушки..

5мс многовато и всетаки на осцилку взглянуть не плохо-бы как долго катушка стоит под напругой после накопления может датчики тока накрылись ( конечно если они есть в блоке)

 

 

 

Было такое, горели 1,3,5 и только если машина ехала, на холостых - хоть целый день - работала нормально. Всему виной была плохая "масса" на двигатель справа, нужно не только зачистить, но и "переобжать" ( пропаять ).

решили проблему заменой катушек от Pathfinder, на них, что интересно, не было просадки 5В импульса

ПЛОХИЕ СВЕЧИ ИЛИ КАТУШКИ