Всем привет, подскажите как можно снять стрелки на приборке Приора счётмаш версии2. Такая-же приборка на Калине запросто поддаётся а эта хоть с механизмом выдерай.В предыдущей теме кроме распайки механизмов ничего не предлагают неужели нет легче методов?

 Всегда снимал вращением против часовой стрелки и тянул на себя, сдел наверное более 30 счётмашей таких, проблем нет.  

Изменено 29 сентября 201015 г пользователем vitalj61

Да спасибо за поддержку, но у меня был такой прибор один раз. Все четыре крутились против но выходить нехотели???? Следующий раз буду дергать с силой 2кг в тратиловом эквиваленте!!!!

подтверждаю! всегда снимал с вращением против часовой стрелки

Но можно и безопасно: http://web55.ru/mag/selprd.php?id_photo=117&id_parent=21

Но можно и безопасно: http://web55.ru/mag/selprd.php?id_photo=117&id_parent=21

О это вообще классный съёмник, даже пользуясь идеей можно самому собрать такой. Спасибо

О это вообще классный съёмник, даже пользуясь идеей можно самому собрать такой. Спасибо

Ну чтобы самому собрать надо иметь доступ к хорошим материалам и хорошему станку.

Проблема в том, что пластинка нижняя должна быть как можно тоньше и при этом прочная.

Центральный шток тоже самое и отцентрирован при этом.

Можно как-то попробовать засверлить сверло в место штока и там оставить, но это если получится точно по центру.

Загробленная панель может оказаться дороже съемника.

 

Вопрос у меня возник: а колпачок как там снимается чтобы добраться до вала двигателя (в который надо уперется съемником)?

колпачок снимается легко,тянуть в сторону и вверх с каждой стороны.А съемник по этой ссылки не стянет стрелу именно на счетмаше,начинает гнуться,там очень тонкая площадка,проверено,пришлось вытачивать самому из алюмишки.А вот на мазде,хонде и субарике проверял,снимает влет

Изменено 19 октября 201015 г пользователем star

Двумя чайными ложками с подложенными под них визитками снимаю на спор любую стрелу.

и на мазде 6? может с осью выйти

И стрела может улететь и разбиться об потолок.

 

На мазде не стоит ложками, это точно.

 

 

Тема про русские машины, а про мазду 6 сказать нечего, т.к. не лазил, и врядли полезу.

Изменено 27 января 201115 г пользователем hash

Снимаю мед.пинцетом с загнутыми краями. Что-бы не продавить и не поцарапать циферблат подкладываю тоненькую картонку.

старая дисконт карта с прорезью и хорошая столовая вилка

Если с проваротом не снимается, можно методом направленного взрыва. Но для этого потребуется пару килограмм тротила.

Но обычно стрелы сидят туго, но снимаются. Правда иногда и червяк выскакивает, но на ремонт мотора уходит 5минут.

 

Во во и у меня так было недавно стрелку стал снимать поворотом  и червяк этот выскачил в моторе. Мотор стал открывать чтоб поставить его на место  и походу немного задел отверткой по катушке. потом когда смотал и собрал ивидел что этот мотор работает рывками и только вперед. потом снова разобрал прозвонил обмотку понял что обрыв. минут 20 искал эти провода (благо их было всего 4) спаял их аккуратно и приборка снова в строю. 

Изменено 20 февраля 201115 г пользователем bertjashov

Каленые щипчики типа которыми распорные кольца снимают заточил и заполировал, сталь хорошая, получились меньше миллиметра кончики. Лезут под любые стрелы. Подсовываешь,упираешь об край панели и стукаю ручкой отвертки, главное чтоб удар хлесткий был и не сильный. А под прокладку для защиты накладки панели в последнее время приспособил от клип-файла материал, тоненький но прочный. Иногда феном прохожусь, градусов 60-70 не больше.