Ребят, помогите с процедурой обучения, поменял ЭБУ машина заводится и глохнет, логин приборки есть а ЭБУ нету.

1. Менял на новый блок или бэушный? Если новый то одного логина достаточно если б/у то надо вычитать EEProm со старого и нового блока посчитать логины и тогда привязатьблок.Если будут дампы то думаю что смогу помочь.

Изменено 22 сентября 201015 г пользователем kalina911

Блок конечно б/у ,со старого с читал внешним прогером флеш.

Прошивки.zip

у меня подменный блок есть на свою. Считывал епром с родного и заливал в подставной. Сейчас свободно переставляю.

у меня подменный блок есть на свою. Считывал епром с родного и заливал в подставной. Сейчас свободно переставляю.

 

Чем считывал?

В программаторе, выпаивал.

Наверно самый простой вариант здесь перепаять ээпромку из старого блока,при условии ,что блок точно такой же.

Ну а так можно попробывать вытащить логин с моторного ВАГ-РУСом через ДМА,ВАГ-ТАХОй,командером,у меня например это делает на ура Автобосс V-30.

EEPROM на ходится во флеш,так ли это? Прикрепляю фото блока можеш покажете где eeprom-ка.

Возле проца восьмилапая. Какая маркировка? AKA4 совершенно прав можно и EEProm перепаять.

Изменено 24 сентября 201015 г пользователем kalina911

Наверно самый простой вариант здесь перепаять ээпромку из старого блока,при условии ,что блок точно такой же.

Ну а так можно попробывать вытащить логин с моторного ВАГ-РУСом через ДМА,ВАГ-ТАХОй,командером,у меня например это делает на ура Автобосс V-30.

Так читал, что логин моторного не нужен. Нужен логин приборки чтоб прописать к блоку двигателя. Иммо в приборке сидит и блокирует работу.

Сам не пробовал, нечем было логин приборки вытащить.

Логин приборки есть, вытащил командером,но обучение не проходило без моторного логина,решилось всё перепайкой епромки.

Логин моторного не нужен на иммо-2(его там и нет),а это иммо-3,так что все правильно.

Проще перепаять .. Иногда китайский командер такое "вытаскивает " , а здесь плата проще не бывает ..

Ребята,подскажите где взять схему эл.проводки на шкоду октавия 2002г.в. иликак сделать панель приборов.Включаешь зажигание но неодин прибор неработает,либо срабатывают но после заводки всетухнут.Лампочка чек негорит вообще.автомобиль работает. 

Это их коронная болезнь... Смотрите трещины в плате в районе стабилизатора питания, это слева вверху, если смотреть на плату приборки со стороны разьемов.

Это их коронная болезнь... Смотрите трещины в плате в районе стабилизатора питания, это слева вверху, если смотреть на плату приборки со стороны разьемов.

спасибо проверю отпишусь.