Пассат В5 2001 двигатель AWT 1,8 турбо. Имеем следующие ошибки:

 

Сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение

 

 Датчик положения распредвала.-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов

Метки на ремне ГРМ и на цепи проверены ,все как по Эльзе. Цепь и башмаки фазорегулятора новые.Фазорегулятор не застревает давление масла  ХХ  на прогретом двигателе 3 бар (маслонасос тоже новый). Снял осцилку с датчиков:                    

 

 

 

Понимаю что чудеса бывают, но не в этом случае .Поделитесь правильной осцилкой фаз, или подскажите в чем не прав.

 

 

Встречались варианты с почти симметричной шестерней р/в и соотв при установке этой шестерни наоборот( тыльной стороной наружу) получаем смещение в районе 3 зубов по р/в. Что характерно- метки присутствуют с обеих сторон шестерни. Так что снимаем клап крышку и смотрим, это при условии что остальное соответствует эльзе( особенно 16 роликов).

Изменено 9 сентября 201015 г пользователем bfkot

16 роликов соответсвует, шестерню проверим . За наводку спасибо!

С шестерней все нормально по другому поставить нельзя.

Вот при таком расположении коленвала к распредвалу , контроллер больше не выдает ошибок , двигатель работает стабильно, тест фаз в 94 группе ОК .Но для этого пришлось переставить распредвал на зуб назад .Метка на ГРМ сейчас несовпадает на 1зуб. Имхо -так быть не должно и блин при этом непонятно в чем причина , из-за чего ,какая деталь неисправна.