Мужики выручайте очередное авто ночующее в моем гараже.

 

Nexia E3(MR-140) 2008г двиг A15SMS. Приехала с проблемой дергается в разгоне на 2-3 передаче. Проехались и правда дергается как нехватает бензина. ВВ часть в порядке. Меряю ЭБН с пережатой обраткой еле выдавливает 3.5 ... бензонасос заменил хозяин сам. Дерготня не исчезла ... еще раз все проверил придраться не к чему. И может исчезнуть сама по себе то есть то нет. Пролил форсы на стенде ... все как одна. Ставлю назад машина начала потраивать. После этого бесчисленно количество раз промывал форсы (тонкие Delphi) ставил в разных комбинациях и другие форсы в перемешку с этими проблема так и не исчезла. Причем что характерно очень сильно троит пока холодная ... как прогреется работает более менее приличино. И пока холодная и греется троя скрипит стучит и т.д. Подьехал знакомый специалист (одна голова хорошо а две лучше) сделал адаптацию ... вроде начала работать как новая ... подождал пока остынет таже фигня ... причем делал адаптацию еще много раз так и не хочет работать нормально. во вложении файлы сканматика.

nexia холодная.zip

nexia прогрев.zip

после адаптации.zip

3,5 это очень мало. А пережимаешь обратку, немного выравнивается? За лазь в насос смотри что он там нахимичил.

насос заменен ... после замены 6

 

компрессия на теплую 15 12,5 12 12

Метки ГРМ посмотрите. Вторичку осцилом смотрели? Положите осцилки полюбопытствовать.

вот ... только осцилка эта сняла когда были закиданы свечи на 3-4 цилиндре ...

Пробег какой? Метки, компрессия сначала, после ЕГР на предмет перекрытия...

117 тысяч пробега ...... компрессия 15 12,5 12 12 ... как проверить ЕГР ?

Сними клапанную крышку и посмотри на распредвал ,может шейки сожрало на 3 и 4  цилиндрах

вы оказались правы. в 4м цилиндре кулачки были сухие и уже квадратные.

продолжение ...........

 

Уже писал об этой истории. Предыстория .... износ распредвала до квадратного состояния ... работает на 2х цилиндрах. Заменили распредвал. Все ок не троит едет хорошо но горит чек. Ошибка низкий уровень распредвала. Проверил цепи. 2 Масса 3 питание через предохранитель ... 1 сигнальная ?

 

Не дает выполнить адаптацию, т.к через 4 секунды работы на хх понимает что с датчиком не того и светит ошибку. Проверял осцилографом на машине. При включении зажигания 12В появляется на 1 контакте и так и висит все время. Никаких изменений формы сигнала не происходит.

 

Суть вопроса ... не исправень датчик распредвала (фаз) ??? Неизвестно какой воткнули туда распредвал ... на новой нексии двигло A15SMS .... а если распред поставили от старой нексии не может быть такого ? кто в курсе ?

Распред не тот, их несколько разных