Приехал хороший знакомый, сначала грешил на коробку, устранили нарушение изоляции просмотрели пучёк коробки, но всё равно разгон не тот что раньше было, кик-даун переключает на пониженную как положено, но разгон вялый. Посмотрел ошибки все от 300 и до 306 , спросил: что делали, ответ: поменял бензонасос, фильтры, промыли форсунки, - результат -ноль! Стёр ошибки отпустил прокатиться, вернулся через 10 минут: читаю опять 304,305 и 306, уточняю - говорит по одной стороне стороне катализатор вырезали, потроха удалили и заварили , записал сиганлы всех четырёх ДК, в обоих банках первые висят на 780-800 мв на ХХ при перегазовке на сбросе проваливаются ненадолго до 80-100 мв и снова выруливают на прежний уровень, вторые на одном банке один висит постоянно на уровне 480 мв, видимо опорное, никакого шевеления, хоть обгазуйся, другой незначительно проваливается вслед за верхним но от 480 мв падает на 50-100мв и быстро назад.

Хотел посоветовать ему поменять оба катализатора, потому как у него есть запасной донор-перевёртыш, но берёт сомнение, поможет ли,ведь операция трудоёмкая, и шпильки на выпускной системе посе 12 лет эксплуатации наверняка оторвутся, головняк трудоёмкий, а эффекта может и не быть. Кто что может подсказать, у них ошибки по ДК после катов должны записываться или 98 год ещё не полноценный Е3?

Ошибки пишутся и по кислородникам и по эффективности катов На динамике отражается не сильно.пропуски обычно изза проводов скинь колпаки Не понятно почему первые зонды висят в богатой Должен жаловаться на состав смеси или расходомер

катализаторы вырубаем в кодировках, потом вырезаем их физически. меням дмрв и клиент счастлив. ещеу них проблема с бронепроводами,поверь тому что говорю и проблема решится

Игорь, а поподробнее можно? что для этого нужно по шагам, если можно в личку , мой ник, собака adact.ru Вот только Стара у меня нет, только Выжик+ от Карманскана, и донор-перевёртыш для подмены датчиков и блоков, мотор на нём не пострадал, всё на месте.

катализаторы вырубаем в кодировках, потом вырезаем их физически. меням дмрв и клиент счастлив. ещеу них проблема с бронепроводами,поверь тому что говорю и проблема решится

 

Напиши, что надо чтоб в кодировках опрос второго зонда вырубить? Как это делается?

Игорь, а поподробнее  можно? что для этого нужно по шагам, если можно в личку , мой ник,  собака adact.ru Вот только Стара у меня нет, только Выжик+ от Карманскана, и донор-перевёртыш  для подмены датчиков и блоков, мотор на нём не пострадал, всё на месте.

 

тебе не жалко инфы но безстара ничего не сделаеш

тебе не жалко инфы но безстара ничего не сделаеш  

 

Star есть!!! Кстати,а не подскажишь что надо чтоб стар компакт4 на безпроводную связь с мультиплексером присадить. В столице нашей проводами тоже пользуются, говорят нема wi-fi

  Судя по отзывам копаг 4 не фонтан в оригинале от производителя, пользуюсь 3 доволен читает всё. А у тебя китаец или оригинал? 

Изменено 29 августа 201015 г пользователем bizhkoyri

  Судя по отзывам копаг 4 не фонтан в оригинале от производителя, пользуюсь 3 доволен читает всё. А у тебя китаец или оригинал? 

 

 Да  оригинал дилерский, на офицаалов работаю. Читает всё проблем не было, единственное что Смарт не читает, и с инжинерным меню не понятки. Другие ключи видать заказывать надо А твой С3 русифицированный? 

Изменено 30 августа 201015 г пользователем Allli83

 Да  оригинал дилерский, на офицаалов работаю. Читает всё проблем не было, единственное что Смарт не читает, и с инжинерным меню не понятки. Другие ключи видать заказывать надо А твой С3 русифицированный? 

 

что то сомнение закралось что ты у диллера работаеш ?

 

1. что имеется в виду -ключи другие заказывать ???

 

2. а на каком языке у вас ???

 

3. не С3 а D3 ( мультиплексора с3 нет в природе)

 

4. если не секрет как называется ваш диллер ?

Изменено 3 сентября 201015 г пользователем gudini-vlg

думаю ты тут уже не надолго

а что,с гостевой записью что-то написать можно?? Мрак..

нет-нельзя . просто чел написал а потом за свои слова гостем стал 

Если так резво пальцы гнуть, то офицААл его тоже гостем сделает.