Столкнулся с проблемой,на многих авто 2010 года,стрелка бензобака показывает погоду.Отправлял пару клиентов  на гарантию,с пробегом 1000 км,и там сказали,что показание топлива на новых машинах идёт через ЭСУД, нужно залить бак до полного,затем проехать 100 км,и так через каждые 100 км заливать до полного три раза,после этого проходит адаптация и стрелка начинает правильно работать.

 

Есть ли официальная информация по тарированию бака?

 

 

У нас тут продают новые нивы на всех,шиток стоит вдо,и проблем ни каких с запраками не делали,может сам косяк в датчике или приборном шитке.

После этих процедур,проблема неправильных показаний исчезает.

На наших авто пока никаких привязок ДУТ к ЭСУД нету.

конечно в основном надо смотреть сам датчик.

На наших авто пока никаких привязок ДУТ к ЭСУД нету.

 

При случае обязательно проверю,но сей факт имел место быть.

У нас на гарантийной станции обычно меняют топливные баки в сборе с электробензонасосом, иногда бывает что колечко падает также как и на ВАЗ 2107

ха у нас по гарантии баков надцать поменяли,теперь внимание-Безтолку!!!!автозавод дал команду-менять баки с эбн вместе.Они пока разбираются почему есть версия-что поплавок "летает" в баке быстро и панель не успевает обработать сигнал(первая версия)поплавок тонет в бензине(вторая версия)

Да а видели новые баки на ниве они совсем другие,чем на предъидуших годах.