Естественно кроме тех марок по которым существуют специализированные разделы.

 

 

 

Много подразделов не желательно, путаться начнем...

 

Или только в ДИАГНОСТИКЕ?

 

 

Изменено 8 июля 201016 г пользователем dk-34

Моё мнение, что только в форуме "Диагностика" надо добавить подраздели "BMW", "Volvo"(или добавить Вольво к Форду и Мазде), Французам и итальянцам (не выделяя по маркам), и отдельно по японцам.К последним можно добавить и Корейцев (Корейцев и Японию тоже не разбивая по отдельним маркам). А то действительно начнётся путаница. Так уже список подразделов пополнится.

Но это просто моё мнение.

и дизели отдельным разделом.

+100

Отдельный раздел по дизелям не плохо было бы.

Ну да, возможно и надо, модерировать кто всё это будет???

Я тоже за дизеля.

+1 за дизеля

+100 дизеля и по маркам машин.

Извините за нескромность, могу модерировать дизеля...

ну прочитал все это. штифт прав кто будет модератором? дизеля интересуют всех.

мое мнение конечно ничто по сравнением с вашим дорогие форумчане. предлагаю этот раздел закрепить за спецами в этой сфере. пускай спец будет не один ни два, но раздел должен существовать!

Вась, не тяжело будет? И так модер на 5 форумах.

про разделы я написал в том смысле чтобы отсортировать информацию.

а то заходит какой нибудь олень и пишет мол не заводится!

А ЧТО на заводится??

часа 4 только заголовки в Диагностике редактировал!

 

 

а так бы сразу: фиат? - на читай подраздел где СОБРАНЫ темы по фиатам, хюндай по хюндаям!

Сейчас все свалено в кучу!

Читать это возможно лишь если пользоватся поиском.

А это же выше человеческих сил.... :)

 

Когда в темах будет порядок и смысл, будет ЧТО почитать перед тем как спрашивать, будет и куда послать со схожей проблеммой, можно будет объединять схожие теммы=проблеммы и т.д.

Потом глядиш и специалист в подфоруме проявится, можно будет ему и модераторство повесить.

Я ЗА СИСТЕМНЫЙ ПОДХОД!

все ДОЛЖНО быть разложенно по полочкам!

Порядок на рабочем месте=порядок в голове специалиста!

 

 

Про дизеля.

Да есть общие моменты по разным маркам, но диагностика и информация по ремонту у каждого производителя своя.

Считаю что отдельный раздел не нужен.

Будет достаточным подраздела в разделе по марке.

Опять таки общетеоретические вопросы можно в дискуссионном разделе поднимать.

А практика она ПРЕДМЕТНА!

Вон у форда современных дизельных систем 5-6 наберется, я молчу про эл. схемы которые могут различатся в зависимости от месяца выпуска машины!

Коды свои, сканер свой, и т.д.

 

 

 

Много подразделов не желательно, путаться начнем...

 

Или только в ДИАГНОСТИКЕ?

 

 

 

да речь о подразделах в Диагностике.

Сереж, ты мне льстишь... Если что, я полностью выложусь только здесь...

Наверное надо подразделы сделать. А то не то что совсем олень, сам порой что то где то видел а найти проблемно бывает.

парни. я -за!надо разделить!

По маркам надо и по дизелям отдельный, а для вопросов типа "не заводиццо" есть общий раздел "для начинающих".

Ну у современных дизилей 3 основные системы управления Бош Симанс и Делфи по этому раскидывать по разделам их нет смысла тем более новичок увидит раздел Дизеля (если увидит)он всё равно напишет в нём.

подразделы только по тем авто которые не попали под спец разделы .

Дизеля и японцев можно отдельно.

 

Больше смысла "пилить" нету .

+1 за дизель

поддержу автора топика, разбить диагностику по маркам