Автомобиль ЗАЗ СЕНС 2007 года выпуска, двигатель МЕМЗ-307

 

При подключении Мотор-Тестера10 к ЭБУ МИКАС 10.3-11.3+ программа показывает , что расход воздуха 0.0

У кого ещё так было? Или где-то неисправность?

 

 

 

А питание на расходомере есть?

На Сенсе стоит ДАД , а не расходомер воздуха. Поэтому там показывает параметр PABS- разрежение во впускном коллекторе, примерно 320-330. А расход и будет нулевой , так как его нету. Это нормально.

И еще. Для этих двигателей смотрите параметр - положение ДФ. Должно быть около 155. На каждой второй машине ремень ГРМ выставлен по меткам, а метки набиты не правильно. И получается что нужно перекидать ремень на зуб. Один зуб ремня примерно соответствует 15-18 единицам параметра ДФ. Тоесть если у Вас 130-140, то переставляйте на зуб.

интересная информация, а почему молчим? :-) может есть другие способы проверить метки? а осцилка есть с исправной машинки? я мучился с одной с новья холостой не ровный был, надо вызвать его перепроверить.

Про это много говорили, думал всем извесно.

Проверяется именно по этому параметру. Вчера после обрыва ремня и его замены лазил с этими метками. Переставляли туда сюда. Так как клиент пожаловался что стала хуже ехать после замены ремня.

Осцылок не сохранял. Проверял постолографом датчиком разрежения и датчиком давления. Переставлял по одному зубу туда сюда. И только при параметрах 157 и при этом смещение распредвала на зуб раньше от метки по датчику разрежения синусоида выровнялась и по датчику давления все встало в зоны фаз открытия-закрытия по постолографу.

Сегодня должен быть еще такой Сенс сниму осцылку ДПКВ и ДФ.