Renault Кангу 1999.

[injectorlab]

Renault Кангу 1.4 1999, ЭБУ Сириус 32, не запускается, похоже проблема в ИММО, ошибок в моторном нет, в иммошнике DF055 - Сoded line circuit, Shot circuit to 12V, ошибка не трется. Есть ли возможность сделать прошивку под него иммо офф?

[Bruce Willis]

Есть, можно попробовать. Но я бы для начала просто поменял провода от BSI до Катушки.

[Мегавольтик]

Блок с тыльной стороны...резиной залит?

[injectorlab Автор]

Есть, можно попробовать. Но я бы для начала просто поменял провода от BSI до Катушки.

что есть BSI и где оно примерно может быть?

 

На замке там стоит вот такая штука http://forum.adact.ru/index.php/topic/5140/page__view__findpost__p__70537, сама катушка звонится, что то около 5 Ом.

 

 

 

Блок с тыльной стороны...резиной залит?

Завтра посмотрим.

Изменено 2 июля 2010 пользователем injectorlab

[injectorlab Автор]

В файловом архиве есть вот такая прожка renault_immo1.2_killer, Сириус 32 там в списке есть, а конкретно с этим авто она справится? Кто нить пробовал?

[resetter]

Renault Кангу 1.4 1999, ЭБУ Сириус 32, не запускается, похоже проблема в ИММО, ошибок в моторном нет, в иммошнике DF055 - Сoded line circuit, Shot circuit to 12V, ошибка не трется. Есть ли возможность сделать прошивку под него иммо офф?

Так вроде просто неисправность вероятнее всего в эл-проводке, а вы сразу убивать иммо. Согласен что без оригинального сканера со схемами проблема, но вроде отдельно схемы бывают.

[Bruce Willis]

renault_immo1.2_killer в лучшем случае сделает блок новым, т.е. очистит от привязки. По идее на некоторых моделях это помогает и нужно отрезать общение с BSI.

BSI находится в ногах водителя с левой стороны, большой черный блок с кучей разъемов и проводов.

На этой штуке(катушке) весит земля, питание и К линия и еще что то. Вот тупо попробуй эти провода заменить, очень частая проблема.

А схема на эти рено вообще не проблема.

Изменено 3 июля 2010 пользователем Bruce Willis

[injectorlab Автор]

Провода от BSI до катушки проверили, там придраться не к чему, вряд ли замена к чему-то приведет, они прозваниваются, меж собой и на землю не мкнут, тем не менее попробуем.

 

Тут вот вопрос, можно ли на этом авто считать и залить прошивку Адакт-Флэшером? Недавно приобрел, не разобрался еще, всю темку про него перечитал так и не въехал.

 

 

 

Блок с тыльной стороны...резиной залит?

Нет не залит.

Изменено 4 июля 2010 пользователем injectorlab

[injectorlab Автор]

Тут вот удалось вытащить прошивку с ЭБУ правда только через сдувание флэшки.

Вот она 1.4_сириус32_29F200.rar

 

Можно в ней отключить обращение к иммо?

 

 

renault_immo1.2_killer помог, авто удалось оживить. Теперь она запускается, правда только с отключенным физически ИММО. Пробовали отрезать от него К-линию - нифига, запуск только если совсем снять разъем. Но хозяина это устроило и машинка уехала, так что в последнем вопросе так и не разобрались.

Изменено 14 июля 2010 пользователем injectorlab

[injectorlab Автор]

Тут вот притащили еще одну Renault Кангу 1.4, но посвежее 2004г, ЭБУ EMS3132? движок похож на те, что на логанах стоят. В моторном ошибок нет, прокрутку видит. В ИММО одна ошибка DF006 - "Solenoid valve reading, missing, кто нибудь может прояснить что это. Лампочка иммо при вкл. зажигания горит постоянно, не моргает. Вот прошивка и еепром, считанные комбиком через BSL.

 

29F200.rar

eep.rar

 

Вобщем стоит задача или починить иммо, или иммо офф, хозяину вообще второй вариант больше бы понравился, а там как получится.

 

Все, проблема решена, заливкой прошивки с автопривязкой и все заработало. Василию спасибо за помощь

Изменено 29 июля 2010 пользователем injectorlab