Opel Rekord-E

[master-kerch]

Opel Rekord-E 1986г C18NV попал ко мне с кратковременными провалами при полной или частичных нагрузках, причём, чем дольше работает, тем чаще они проявляются. Чем такое чудо можно просканировать, и где у него находится диагностический разъём?

[Валерий Николаевич]

где разьем я не в курсе но мне кажеться автоас возьмет! он опеля и по кан и по к-лайн смотрит

[master-kerch Автор]

Дополню: ЭБУ JETRONIC

Bosch 0 280 000 334

GM 90 231 656

Такие вот нехитрые на нём надписи.

 

где разьем я не в курсе но мне кажеться автоас возьмет! он опеля и по кан и по к-лайн смотрит

А АвтоАс есть в свободном хождении? Просто ради этого жОпеля не собирался приобретать. У меня K-L-Адаптер МастерКит, Евроскан (под DOSом) и SMS-Diagnostics.

[bfkot]

это чудо не сканируется, просто тупо по порядку ручками. я бы начал с давления топлива и вв части.

В ЕЗитронике оно подробно расписано в архивах С, на аглицком, правда.

Изменено 1 июля 2010 пользователем bfkot

[master-kerch Автор]

В глубине души я и подозревал, что подобное должно произойти, типа, как у ФОРДов 15-ти летней давности.

[master-kerch Автор]

это чудо не сканируется, просто тупо по порядку ручками. я бы начал с давления топлива и вв части.

В ЕЗитронике оно подробно расписано в архивах С, на аглицком, правда.

Давление держится непокабе... , извиняюсь, непоколебимо (почти).

[talap3]

Замени ВВ провода, ротор(бегунок) Крышку трамблера и свечи.

[ELK]

Замени ВВ провода, ротор(бегунок) Крышку трамблера и свечи.

Обязательно!

Кроме этого ещо проверьте работу ДМРВ. Желательно осцилографом. Датчик резистивний ( с лопатой) и , бывает , изнашивается дорожки, или бегунок не плотно прижимается.

[master-kerch Автор]

Так и сделаю, заменю ВВ часть и проверю ДМРВ. Только осцика или мотортестера нет, но есть Цешка. Думаю, подойдёт.

[Aleksandr A]

Смотрите целостность и наличие вакуумных трубок, которых на впускном ресивере натыкано великое множество (штук 5 или 6).

[master-kerch Автор]

Смотрите целостность и наличие вакуумных трубок, которых на впускном ресивере натыкано великое множество (штук 5 или 6).

Ни совсем уверен, что это похоже на проблему "моего" авто. По мере нагрева проблема учащается.

[Aleksandr A]

Тогда на прогретом двигателе ВВ часть системы зажигания на разрядник.