Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Featured Replies

Опубликовано:

Всем доброго здравия!

Помогите !!!

Проблемка в следующем- притащили ко мне на галстуке Мазду 3(2001 гв,двигатель ZM),после беседы с хозяином,выяснилось следующее:заменили ремень ГРМ и движок умер.

Прокрутка есть,насос работает,свечи мокрые,а искры нет,вернее есть но только в момент вкл.зажигания.

метки проверили-в норме,модули исправны(+и- на них поступает)нет сигнала управления.

Может у кого было подобное,что посоветуете.

К сожалению у меня нет на сей авто э/схем.

Опубликовано:

Привет сразу проверь метки грм (хуже нет после такого ремонтировать) дальше мерь компрессию

 

Проверь положение дпкв (зазор между ним и шкивом ,на шкиве посмотри целые ли выступы )проверь не замыкает проводка на дпкв

Опубликовано:

после беседы с хозяином,выяснилось следующее:заменили ремень ГРМ и движок умер.

Вы ответили на свой вопрос.

метки проверили-в норме,модули исправны(+и- на них поступает)нет сигнала управления.

Не верте никому- все проверяйте сами!!!

Опубликовано:
  • Автор

Вы ответили на свой вопрос.

 

Не верте никому- все проверяйте сами!!!

Еще раз-проверено все самим:метки,компрессия,модули.

Свечи мокрые,нет искры.Нет сигнала управления на модули!

Хозяин сказал,что после замены ремня ГРМ,не присоединили массовый провод на передней опоре двигателя.

Есть подозрение что накрылись ключики в ЭБУ.

Возможно ли это?

 

Привет сразу проверь метки грм (хуже нет после такого ремонтировать) дальше мерь компрессию

 

Проверь положение дпкв (зазор между ним и шкивом ,на шкиве посмотри целые ли выступы )проверь не замыкает проводка на дпкв

 

Всё в норме.

Опубликовано:

Вполне.

Если нет силовой масы, то естественно ток найдет путь "пробыться" !

Но сначало провер осциком сигнал с датчиков(ДПКВ и ДПРВ),они в основе отвечают.

Изменено пользователем Sensej

Опубликовано:
  • Автор

Завтра ещё раз сниму и выложу осцики.

на первый взгляд сигнал ДПКВ очень лажовый,но насос включается и форсы брызжут.

Опубликовано:

На Вазах с бош 797+ такое бывает из-за ДПРВ или если метки неправильно стоят.

Опубликовано:
  • Автор

Сегодня проверил ещё раз метки,датчики.

Нет импульсов на МЗ,вернее есть один раз и то на отключенных МЗ.

 

скин 1 с Мз

скин 2 1-дпкв,2-дпрв

 

 

На 1 скине видно что импульс проходит один раз,и то на отсоединенном МЗ.

Иногда выскакивает ошибка 1345.

 

По кодам призводителя-нет сигнала ДФ или нет импульса на МЗ(выдал Автоскан)

post-10731-12768690405_thumb.jpg

post-10731-127686907856_thumb.jpg

Изменено пользователем derric

Опубликовано:
  • Автор

Ещё раз метки в норме(проверено лично).

Сигналы с датчиков сответствуют меткам.

Компрессия присутствует.НЕТ ИСКРЫ!

Модули МЗ менял на исправные.

Изменено пользователем derric

Опубликовано:

P1345- No CMP or SGC Signal

Это означает, что нет сигнал с распреда или сигнал с первого цилиндра(SGC Signal)

Это не сигнал, а что то напаминающий на сигнал :blink:

З.Ы. урезать надо фотки, зачем такой большой?

Можно так.

post-9-127687776376_thumb.jpg

Изменено пользователем Sensej

Опубликовано:

а кто вообще модератор этого раздела????

он темму читает?

Опубликовано:

Да все жду развития событий. Вы ему одно говорите, а он о своем толдычит, вот и интересно чем это все закончится.

Опубликовано:
  • Автор

Да все жду развития событий. Вы ему одно говорите, а он о своем толдычит, вот и интересно чем это все закончится.

 

Темму то я читаю.Это мне каждый второй ТАЛДЫЧИТ о том,что давно сделано!

А мне просто нужен совет: куда лезть дальше...

Просто ждать и я могу,а вот...

Короче понял что помощи ждать неоткуда.

 

Вот инфа от Мазды

 

Спасибо,проверю.

Изменено пользователем derric

Опубликовано:

derric, у вас 3 предупреждения за незаполненный профиль.... 4го не будет.

Опубликовано:

Темму то я читаю.Это мне каждый второй ТАЛДЫЧИТ о том,что давно сделано!

А мне просто нужен совет: куда лезть дальше...

Просто ждать и я могу,а вот...

Короче понял что помощи ждать неоткуда.

А чтобы таких казусов не было, надо написать,

Признаки... то то и то то...

Сделано- это и вот это

Что посоветуете далее?

 

З.Ы. по разговору понял, что кирдык драйверу.

Проверяй ЭБУ.

Опубликовано:
  • Автор

 Особая благодарность Sensej!

 

Клиент забрал мозги и пропал!

 

Как привезет из ремонта проверю и отпишусь.

 

Всем СПАСИБО! И ещё-люди будьте терпеливей к просьбам страждущих помощи...

Изменено пользователем derric

Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.