Машинка перестала запускаться после длительной обесточки. В иммо ошибок нет, в моторном одна - P1609 - Immobilizer Communication - Malfunction. Еще в иммо карман пишет, число зарег. ключей - 0, и Key - unreg.

 

Я так понимаю нужно заново произвести процедуру обучения ключей. Но карман просит почему-то 4-х значный пароль, хотя у кого не спрашивал - должен быть 6-ти. Звонил в местную фирму торгующую хундаями, они умеют все это делать, и тоже сказали, что должно быть 6 цифр, говорят берешь 4 цифры с бирки и добавляешь 00, типа 100 раз так делали. После отправляю хозяина вместе с машиной на эту фирму, ну раз умеют пусть делают, но через 2 часа хозяин позвонил и говорит, что у них тоже 4 цифры просит и помочь они ничем не могут.

 

Короче машинка теперь опять у меня. В ПТС изготовитель указан ТАГАЗ. Хотя шилдика с тагазовским логотипом я не увидел, ВИН-код на шилде и на кузове совпадает: X7MEN41BP4M001457. Может она реально не тагазовская и в этом косяк.

 

И еще на одном из ключей бирка на ней вод такая надпись S0489, может это поможет (вместо пароля пробовал - не прокатило). Синего ключа нет.

 

Вот пока и все. И где ж на нее брать этот пароль из 4-х цифр?

Я боролся с ткой же машиной, точнее клиент, приехав ко мне сделал ему иммо офф. А история та же про пин 6 и 4 значный.

S0489 - это код нарезки ключей.

 

Стас, там проц 7203FA?

 

 

Может быть MH7203FA а может быть MH8305F

Я боролся с ткой же машиной, точнее клиент, приехав ко мне сделал ему иммо офф. А история та же про пин 6 и 4 значный.

 

Хорошо, а как сделать иммо офф? Если я правильно понял нужна прошивка работающая без иммо

И еще нужен загрузчик, желательно опенпорт 2.0

Для начала вскрой ЭБУ и скажи какой процессор там

Блочок вот такой

 

 

Процессор MH7203FA.

Эти опеном только читаются, при попытки записи убиваются. Сутчись в асю к Bruce Willis. Прошивку то без иммо сделать нет проблем.

Пока только с прересылкой.

В смысле с пересылкой, блок отсылать к тебе?

Именно, только переслав ко мне.

История с Сонатой благополучно закончилась после перепрошивки у Bruce Willis, авто теперь работает без иммо, всем спасибо.

гы

а востановить работы иммо не проще было

тем же карманом можно прописать ключи на легке !

 

так вы людей - которые занимаются ремонт авто с проблемой по иммо , без работы оставляете .

У меня вообще создалось такое впечатление, что всего-то произошло нарушение коммуникации моторного с иммобилизатором, соответственно количество прописаных ключей = 0. И ещё повнимательней посмотрите при прописке ключей что спрашивает сканер, паспорт (последние четыре цифры серийного номера сканера). или секьюрити номер.

Во всяком случае мой прибор такие вопросы задаёт для повышения внимательности, Ультраскан+.

по всяком бывает .

вобщем . авто сделан .

тема закрыта