Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к публикации
АPC Pro
программа поддержки APC АДАКТ
для чип-тюнеров
больше новых клиентов
Телеграм чат специалистов
Для заказа прошивок обратитесь на chip@adact.ru
Магазин прошивок в телеграме

Ваз 2112 Я7.2 Е2

barboss98
Рекомендованные сообщения
aleksein
aleksein
Опубликовано:
#31
Опубликовано:

Добрый вечер.

При давлении в рампе 390 кПа менять насос из-за того, что падает давление, если учесть, что одна из форсунок льёт-это извините лохотрон.

Регулятор давления стоит на выходе с насоса,а в самом насосе тоже есть клапан,только это не критично-будет хуже заводиться и все. При установке РХХ в 0 шагов если двигатель работает это явный подсос воздуха.И по МТ-10 шаги изменяются от 0 до 250.

Ребята работают на автомате ,у нас тоже есть такая бригада в городе -жутко много машин в день делают.

Ссылка на сообщение
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
Перейти к списку тем

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...