mitsubishi cedia 2000г  дв 4g15

 

Нет питания на реле бензонасоса, Может есть у кого нибудь схемка подключения. У меня есть схемы, но они не стреляют на бензонасос идет красный провод.

 

 

 

 

 

Виталик, а на релухе есть?

Может нештатная сигналка стоит и блокирует бензонасос.

 Нет силового плюса на релюхе. Напрямую подаю питание на реле машина заводиться. 

 

 

 

 

На этой машине уже несколько электриков умерло.  

 

 

Изменено 16 мая 201016 г пользователем Vitalik

Ну силовой подается с 30 постоянно, а управления есть?

Вартан управление есть я же говорю подаю напрямую плюс на белый силовой провод сечении его примерно 0.75-1кв. 

 

Перед реле должен быть какой нибудь предохранитель.

 

Питание на управлении есть, реле управляется минусом, нет питания силового.  

 

 

 

Изменено 16 мая 201016 г пользователем Vitalik

Виталий, во всех машинах питание реле идет напрямую от АКБ(через силовой пред).

Вскрой карабок релле и смотри снизу провода(если они стоят в моторном), то часто внизу гниет, где загиб жгута.

А пред проверил? Не серчай - иногда в запарке бывает ;)

Изменено 16 мая 201016 г пользователем Sensej

Вот теперь другой вопрос по какому борту идет жгут с этим проводом.

Вообще-то силовое питание реле и самого насоса, через это реле, идёт через клемму 15, т.е, замок зажигания. Отследи клемму 15 от замка, скорее всего где-то в разъёме, где развитвление, неконтакт.

 

Преды под капотом в районе воздухана и в ногах водителя слева над пделью, должны там быть, это практически тот-же Colt 1.5.

 

 

Изменено 16 мая 201016 г пользователем SHTIFT

Вот у меня есть вот такая схемка боле мене понятно. Но хотелось бы по подробней.

Женя, ничего не путаешь?

С 15 идет питание обмотки, а с 30 питание бензонасоса.

 

Витал, что паришся, вскрой каробку и оттуда забери какой нить силовой плюс через пред и подай в реле.

З.Ы. с какого рынка этот зверъ?

Изменено 16 мая 201016 г пользователем Sensej

По моей схеме, этот питающий провод разветвляется и на реле и на катушки и на ЭБУ, вот ищи где-то в разъёме неконтакт.

 

Вартан, они соеденены между собой. И только с 15 клеммы.

Жень кинь схемку  свою посмотреть. 

 

Вартан я все вскрыл уже посмотрел в монтажниках нет обрывов. Конечно я могу кинуть провод силовой на прямую,  но это не мой метод работы. Я привык делать как все должно быть, а не как получится, поэтому я должен найти этот обрыв.

 

 

Вот у меня есть вот такая схемка боле мене понятно. Но хотелось бы по подробней.

Включай аску или скайп, скину схему.

Жень кинь схемку  свою посмотреть. 

 

Вартан я все вскрыл уже посмотрел в монтажниках нет обрывов. Конечно я могу кинуть провод силовой на прямую,  но это не мой метод работы. Я привык делать как все должно быть, а не как получится, поэтому я должен найти этот обрыв.

 

 

 

 

 

Пляши от замка.

 

 

 

Лови рисунком.

Не грузиться.

Вот с кольта расположение жгутов и електросхема.

Двиг не помнил какой (мог не угадать)

 

colt.rar

 Всем спасибо авто побеждено!!!! Касяк был под подкрылком от гнил провод. Авто еще не по детски было бито в морду 

Изменено 17 мая 201016 г пользователем Vitalik