Пытался связаться с блоком ETACS машины из заголовка Карманом Лайт и Х-431.Лайт пытается и через некоторое время выдает "Can't Communication",Х-431 мгновенно пишет "Error Communication".ETACS работает,единственно,появился глюк,после вторичного открывания замка водительской двери не открываются остальные.Кто-нибудь связывался с ETACS?Пробовал Лайтом на аналогичной машине с таким же отрицательным результатом.

Если машина оборудована Forsed entry, то Карман Лайт(версия 1021) видит его без проблем.

Изменено 9 мая 201016 г пользователем Sensej
Не цитируйте, если отвечаете сразу за постом.

 Что такое "Forced entry"?Версии софта пробовал от 670 по 1021,результат отрицательный. 

Изменено 9 мая 201016 г пользователем serguei

Если у машины есть кнопки на ручках-это"Быстрый доступ" . Только с такой машиной связался. На одном Аутлендере разбирал ЕТАКС без быстрого доступа(Клиент пытался скрепкой машину диагнозить)-Так там особо и нет ничего. Опиши дефект машины подробней. Есть ли у машины пошаговое отпирание?

Изменено 9 мая 201016 г пользователем autodok

Машина американец,Галант 2.4 2002 год.Как и у всех американцев первое отпирание двери ключом открывает только водительскую дверь,повторный поворот ключа открывает три остальных двери.Вот это открывание остальных дверей при повторном повороте ключа и пропало,при любом количестве поворотов ключа открывается только водительская дверь.Приходится открывать остальные двери кнопкой блокировки/разблокировки.Все имеющиеся системы Лайт видит без проблем,кроме ETACS.На таком же Галанте американце 2003 года также Лайт видит все,кроме ETACS.Х-431 ETACS не видит,MUT у меня нет.

то есть ты открываешь дверь поворотом ключа в личинке? А сервопривод замка водительской двери при этом срабатывает? Может у тебя концевик в личинке замка или в самом дверном замке или дверной жгут поврежден? Я , конечно , могу ошибаться и посмотрю завтра схему на этот авто для пиндосьего рынка, но пошаговое открывание должно работать только с кнопки штатного брелка. Ключ то вообще с кнопками?

Дверь я открываю ключом в личинке или брелоком дополнительной сигнализации.При повторном нажатии на кнопку брелока доп. сигнализации или повороте ключа в личинке открывались остальные двери,теперь этого нет и в этом проблема.Сервопривод водительской двери срабатывает и от поворота ключа в личинке,и от доп. сигнализации.Остальные двери приходится открывать кнопкой блокировки/разблокировки дверей в салоне,на водительской двери.Ключ без кнопок,родного брелока нет и не было.Схемы ничего не дадут (есть у меня последние Олдата и Митчел),весь алгоритм зашит программно.