Кондиционеры

[alex24.73]

С наступлением теплых деньков, народ начал частенько обращаться с ремонтом кондиционеров и климат-контроля.

Хотелось бы закрыть подобную нишу в деятельности.

Предлагаю собрать информацию по ремонту и обслуживанию кондиционеров в одном месте.

[lainer]

Тема хорошая и уже поднималась в модераторской .

Только вот действий Василя я пока не видел - мож слепой стал .

 

 

В общем - чем смогу тем помогу !

Кое какие наработки есть .

[alex24.73 Автор]

Спасибо Леха. Разговор был, а воз и ныне там. А для Южных регионов тема очень актуальна. В сезон тела даже актуальней чем Чип-тюн.

Холодильщики есть, но они кроме давления и заправить, ни чего проверить не могут.

Нужны принципиальные- электронные схемы кондиционеров и климатов.

Параметры датчиков.

[markus]

принципиальные схемы всё в той-же автодате и ей подобным програмам. советую прикупить книгу по кондеям и почитать. в электронном виде не поподалась.

[alex888el]

Ачто именно интересует.как работать.заправка.поиск течи.или чем работать

[SVR]

В свое время на торенте была обучалка бмвэшная по климатике, если надо ткните куда полжить (весит 520 мегов) 

 

Для работы с климатикой надо (если ремонтировать только электронику)

 

1) манифолд

 

2)осциллограф

 

3) база со схемами (автодата olldata митчел , короче все что только можно, и всравно будут трудности с праворукими и пыжами)

 

4)сканеры с уровнем какможно ближе (типа клоны) к дилерскому , это чтобы негадать на кофейной гуще по датчику давления и полжению заслонок смешения воздуха.

 

ну кажись усе для начала.

 

 

[GENNA]

А если не только электрику?

Какие насосы из дешевых, и т. д. Я тут порылся по инету, станции самые дешевые от 27т.р. Но станция станцией а вот поиск дыр, чем их залепливать (понятно что аргон наилучший вариант) весьма интересно. На данный момент порядка 2-3 клиентов в день интересуются ремонтом и заправкой и если с электроникой куда ни шло, то вот с заправками ничего вообще нет, а судя по спросу (за последних года 3-4) возможно и есть смысл продвигаться в этом направлении, тем более что наши холодильщики только заправляют и все.

[Горький70]

Всё зависит от потока ,а так станция по заправке в раёне 50-60 т.р со всеми причендалами для проверки окупается за сезон

[markus]

для начала можно купить всё по отдельности , дешевле выйдет. насос+коллектор манометрический+шланги+весы. для начала хватит.

[GENNA]

Короче надо куда нибудь на разведку съездить, поразнюхать что надо. А то познаний нет.

[SVR]

для начала можно купить всё по отдельности , дешевле выйдет. насос+коллектор манометрический+шланги+весы. для начала хватит.

 

 

+ 100 Абсолютно правильно , с этого и начинали. 

 

 

 

[SKY]

Вот с сылочка по КЛИМАТ технике...

Есть весь асортимент что связано с обслуживанием конде-ров...

И ценны, можно подобрать себе по вкусу...

 

http://mosautolab.ru/sale/index.php?cPath=33&osCsid=7203b2baa40accb481ab95ca814d8333

[juoz]

Все зависит какие обьемы работ ждут.Полностью согласен с выложенным в пункте 6.Занимаюсь только электронной частью и непредставляю как можно работать невидя ошибок и данных.Иногда помогает только визуальный осмотр.Но этого достаточно довольно редко-купили ауди и неработает клима.После осмотра выяснилось что проводку моторной части положили для варианта без климы и все висит в воздухе.А если серьезно-тема хорошая.А это-для начала:

clima.rar

Изменено 8 мая 2010 пользователем juoz

[redline15]

01.rar Здравствуйте коллеги, есть задачка вот такая:

 

Волга карбовая с подвесным кодиционером Sanden, посоветуйте как привязать климатику к нему. Крайне неудобно тянуться к пассажирскому сидению. Есть вариант на AT90S2313 но программатора у меня нет, да и с кодом я таким не работал. Может засада выйти, а набора для отладки под нее соответственно тоже нет. Подскажите как лучше поступить и что для этого понадобиться?

Изменено 13 мая 2010 пользователем redline15

[Helge]

и здесь маленько      http://www.freezer.ru

[pMaster]

Система кондиционирования иностранных автомобилей скачать

[steelmonster16]

Про кондеи: Сегодня приехал Лачетти, говорит на малых оборотах кондиционер не холодит. Проверяю муфту, датчик давления, реле включения, кол-во фреона- в НОРМЕ! Потом обращаю внимание на указатель температуры двигателя- 125 С!!! Оказалось в двиге почти нет антифриза, а моторник при перегреве отключает компрессор! На скорости двига охлаждалась и компрессор включался. Решилось все заменой антифриза (оказалось не меняли 4 года). Все заработало как надо.

[lainer]

скоро в мотор полезет !!!

с такой температурой долго не живут !

[Toxa]

Имею опыт по ремонту кондиционеров, правда на с/х технике. Но различие между авто и с/х только в длине шлангов. Непосредственно по электросхемам вряд-ли помогу, но по самим кондиционерам - милостипрошу. + рядом отец, у которого опыт поэтим вещам -  21 год