Всем привет , приехал Деу Ланос двигатель Е-ТЕК 16 2 л. срабатывает отсечка оборотов при 4000 , ошибок нет кроме как по катализатору его нет. В чем дело даже не могу понять куда лезть что смотреть???

давление топлева сперва проверь.и ещё не плохо бы показания со сканера.иначе будет просто гадания на кофейной гуще страниц на 5.

Изменено 27 апреля 201016 г пользователем vitaha76

давление топлева сперва проверь.и ещё не плохо бы показания со сканера.иначе будет просто гадания на кофейной гуще страниц на 5.

Давление мерил 3 атм, сканирую только про протоколу OBD 2. многое не вижу

Ну все равно надо параметры работы,ато гадаем по протоколу ОБД-2,каробка автомат, механика.

Ну все равно надо параметры работы,ато гадаем по протоколу ОБД-2,каробка автомат, механика.

коробка автомат, вот показания на холостых и при отсечке

показания.rar

А проверь ДПКВ. Где-то тут темка была про то где нужно отрезать экран ДПКВ. Фишка в том что он закреплен у ЭБУ и возле датчика, и изза разности потенциалов возникают наводки. Отреж его у датчика, что-бы он только у ЭБУ остался. Сделать быстро и может оказаться что это и есть твоя проблема.

пробовал отрезать экран ни чего не изменилось .

хм... прикольно.

Просто у меня был шланос у которого двигатель себя вел, буд-то отсечка на 3600 стоит, я ему ДПКВ поменял на ГАЗелевский, не было под рукой родного, и он уехал. До сих пор катается. А потом узнал про этот экран, и подумал что наверное его ДПКВ был жив просто экран отрезать надо было...

Есть у тебя от ГАЗели или Волги ДПКВ? Покинь попробуй, он как родной становится.

Изменено 27 апреля 201016 г пользователем napoxoq

Попробовал подкинул Волговский ничего не изменилось , незнаю что и делать

Если это Е3, а катализатор отсутствует, шить под Е2 нужно,

весь геморой скорей отсюда.

Ну раньше с выбитым катализатором такого небыло, это вот только началось. Он его выбил еще год назад

А проверь ДПКВ. Где-то тут темка была про то где нужно отрезать экран ДПКВ. Фишка в том что он закреплен у ЭБУ и возле датчика, и изза разности потенциалов возникают наводки. Отреж его у датчика, что-бы он только у ЭБУ остался. Сделать быстро и может оказаться что это и есть твоя проблема.

Не трогайте вы бедный экран.Не для того он нужен,чтобы его бездумно резать.Чтобы избавиться от гадких "наводок" достаточно пару раз дунуть в разъем компрессором и обмазать герметиком.

P.S.По теме - проверь в движении.Отсечки скорее всего не будет.Если будет проверь показания скорости.

Изменено 28 апреля 201016 г пользователем vschm

  sanja_bai. Получаем предупреждение за такое оформление темы в проф разделе и тема переносится!