Проверка Форсунок

[Гость Navigator]

Встречал инфу в которой рекомендуют промывать форсы смесью спирта с ацетоном и очень при этом хвалят. Разбавляют пополам. Кто пробовал такой коктейль?

[denkisan]

Cмесь спирта с ацетоном нас однажды спасла от замерзания. На трассе из Казани в Тольятти нас чуть не занесло снегом, движок заглох, капот открыли ,а там сплошной сугроб. Свояк предложил тяпнуть спирту и спать, на улице метёт ничего не видать ,мороз минус 20 . Камазы с прицепами мимо летят, даже не обращают внимания. А голосовать на таком ветру через 20-30 минут в сосульку превратишся! Вот мы аллюминиевой кружке наливали по 50 грамм спирту и ацетона, и горит не коптя и пламя видно, а главное греет хорошо. Так до утра эти две бутылки сожгли , но даже не замёрзли. насчёт промывки и тот и другой компонент моет хорошо, но каждый по своему, и ацетон слишком быстро испаряется , не успевая смыть налёт, а в смеси свойства меняются, посколку сешиваются они прекрасно, спирт собака с чем только не смешивается!Карбон клин поставляется расфасованным в 450 граммовые флакушки и разбавляется бензином, причём смесь сохраняет моющие свойства не долго , уже через двадцать часов смесь из белёсой становится таким же цветом как и бензин, хотя и бензин и концентрат имеют цвет ближе к желтому и кофейному, и моющие свойства напрочь теряет. Лавр МЛ101 в литровых флакушках примерно на промывку форсунок движка 1,5-2 литра на 15+15 минут работы.

Меня результат использования Лавровской химии по началу обрадовал, но отсутствие обратной связи с клиентами и соответственно статистики не даёт покоя. Запах у мл-101 напоминает кошачью мочу, шибает в нос . Резину разрушает заметно, купленные мной тапки-прощайки утратили гибкость подошвы буквально через пару дней, после того как наступил на полуна подтёки этой жидкости , растрескались,как будто их кто-то нарезал ножом на полоски по5-7 миллиметров. Отзывы о свойствах всех составов противоречивы, Лаврика обвиняют в попытке разгадать состав Карбонклина, мол так и не разгадал, но моет он здорово, Экоклин для ванн УЗ промывки , это концентрат разбавляемый дистилятом 1:3, судя по ощущениям голимая щёлочь! водой пока смоешь с пальцев надо с минуту мыть!

[Alex-13]

Я думаю Лавр разьедает резину не сильнее других промывочных жидкостей.

Последний, почти, год мою им и часто оставляю остатки жидкости в установке.

Вроде без проблем ( ох не сглазить бы).

А обувь она и от бензина портится.

denkisan , моет Лавр хорошо. Я мою 15+15+10 с перерывами на перекур минут 10-15.

[Гость ra700]

А Вы замечали что после мойки форсунок химией они несколько разбухают, восстанавливая свою эластичность, следовательно, не требуют замены? После WYNN`Sа, в частности, это так. В течение года пришлось менять резинок штук 10, не более того. И то потому, что "умельцы" работая небрежно испортили своими руками при с/у.

[Sensej]

Не доверяю лавра, мою с винсом и то по просьбе клиента или при нагарах на клапанах. Если проходимость засран из за нагара на клапанах, то это то, что надо.

[Лександрыч]

В Лаврике на дне скапливается густой белый осадок. Мне это всегда не нравиться выкидываю. У остальных так же? А моет он хорошо.

Как то положил в баночку несколько фильтров от форсов, оставил на неделю посмотрел, так Лаврик съел металлические ободки на фильтрах, во как.

[Олег Иванович]

Здравствуйте! Кто нибудь пробовал концетрат(разводится бензином)для мойки форсунок LIQUI MOLI ? Дилеры у нас уж очень нахваливают.

[Alex2110]

Здравствуйте! Прошу сильно не пинать... так как я на этом замечательном форуме новичок...

Интересно узнать, кто и как создает давление в самодельном стенде промывки форсунок?

На сколько я понял, есть 2 варианта:

1) насос (сколько времени он "дружит" с винсом и проч растворителями на практике?)

2) герметичный бак со штуцером для подвода избыточного давления (компрессор, ножной насос и т.д.)

 

Пожалуйста плюсы и минусы... А то тоже хочется такую приблуду "смастерить"... уже и рампу бу прикупил. Но мне не для сервиса/бизнеса - для себя, ну чтоб максимум на пару раз в год хватало...

 

2 RA700

Бывали, что пропускали до 3 капель в минуту, при других нормальныых параметрах.

Вы не подскажите, а эти данные Вы получили при каком давлении топлива?

И на сколько я понял, все-таки винсом мыть лучше? А как узнать какой он: с добавлением бензина или нет - по маркировке? И сколько сие удовольствие стоит? И можно ли "съэкономить", используя растворитель (напр. 646)?

На днях буду мерные стаканы искать (мензурки). Не подскажите какие размеры и объем оптимальны? А то у них диаметры разные и точность деления полмиллиметра и миллиметр.

И еще проясните пожалуйста: как Вы поняли по снятому сигналу, что это форсунки?

 

Прошу прощения за массу вопросов - не удержался

С уважением, Александр.

[Гость ra700]

Вы не подскажите, а эти данные Вы получили при каком давлении топлива?

При рабочем (2.5-3бар). Со временем обратный клапан перестает держать и остаточное давление быстро падает. Поэтому надо предусмотреть возможность предварительного включения насоса перед включением форсунок. Лучше брать насос с бОльшей производительностью, от старых Газелей или Волги (или от иномарок, типа Ауди :) с ситемой К-(КЕ-)Jetronic)

И на сколько я понял, все-таки винсом мыть лучше? А как узнать какой он: с добавлением бензина или нет - по маркировке? И сколько сие удовольствие стоит? И можно ли "съэкономить", используя растворитель (напр. 646)?

Не лучший, а один из лучших. Бывает и для стендов, бывает и для смешивания с бензином, но этот я не пробовал использовать. Продаются в литровых банках-канистрах. Цены - где как... . Продавали 400р/л, потом снизили до 300р/л. Теперь не зняю пока, старые запасы не кончились. Экономить с 646 не стОит, не получится.

На днях буду мерные стаканы искать (мензурки). Не подскажите какие размеры и объем оптимальны?

250мл в самый раз

И еще проясните пожалуйста: как Вы поняли по снятому сигналу, что это форсунки?

на фото, присланных мною Вам показаны нормальные сигналы работающей форсунки и искаженный сигнал. Раз искажения есть, значит есть повод перепроверить, что и было сделано.

Возвращаясь к прежнему диалогу:

Если мне память не изменяет, я забыл посоветовать проверить ваш модуль зажигания (систему зажигания, в т.ч. и ВВ провода) разрядником с зазором 7...10 мм.

Изменено 25 февраля 2008 пользователем ra700

[евген]

На днях буду мерные стаканы искать (мензурки). Не подскажите какие размеры и объем оптимальны? А то у них диаметры разные и точность деления полмиллиметра и миллиметр.

 

Бери на 100гр.

Подберешь сам за сколько(за определенное время) какие форсунки наливают эти 100гр. и разницу в процентах не надо будет высчитывать(и наливают ли вообще)-каждый грамм=процент.Разнобой-не более5%(по умным книгам).Идеал-вровень.

[djonny761]

вот такой простенький стенд может решить текущие проблемы :)

 

 

Стесняюсь спросить: Это что у Вас там за пульт управления такой хитрый стоит? Схемку можно посмотреть?

[Гость ra700]

ничего хитрого нет. Там выключатели, которые позволяют автономно включить насос, выключать отдельно каждую форсунку.

Т.к. прога сама управляет ЭБН, то предусмотрен выключатель для блокировки управления ЭБН с компа. т.е выключателем отключаем управление ЭБН с компа. Это когда надо при меньшем (остаточном) давлении проверить ситоту (струю) каждой дырки форсунки или при стравливании давления. Отключили управление ЭБН с компа, включили сигналы на форсунки и давление упала. :)

[djonny761]

Извените я вроде всю тему прочитал но про программу управления с компа не припомню!

Не могли бы Вы поподробней, что за прога, через какой порт работает, какой адаптер нужен или нет?

[Гость ra700]

Прога. Инфа по ней тоже там. Говорят что крякнутая есть, но у меня с привязкой к матери. Изменено 27 февраля 2008 пользователем ra700

[djonny761]

Видел я и крякнутую но схемы адаптера не встречал!

 

Я не хочу вощет отдавать деньги на такие дивайсы, т.к. склоняюсь к замене форс на новые, ну а вот собрать самому и попробывать помыть желание есть.

[Гость ra700]

если прога отвязанная от адаптера и мамки есть, то схема адаптера в НЕТе валяется. Там просто два транзисторных ключа.

[Berw]

вот такое есть,но сам не пробовал

SignalGen.rar

[Гость ra700]

Я не хочу вощет отдавать деньги на такие дивайсы, т.к. склоняюсь к замене форс на новые,

конечно, деньги же клиента... :)

Нет уж, хотя бы примитивную установку с генератором на таймере 555 надо иметь.

Чтобы заработать рубль надо девять вложить и десять получить. А как же иначе?На начальном этапе, когда денег нет, но работу надо выполнить качественно, приходится изготавливать все ручками-ручками...:)

Изменено 27 февраля 2008 пользователем ra700

[евген]

Видел я и крякнутую но схемы адаптера не встречал!

 

Адаптер.Пользую не один год.

На коммутаторе от зубилки.

Правда на крякнутой насос надо отдельно включать.

[Гость ra700]

через некоторое время все равно насос надо будет включать предварительно, ибо обратный клапан то ли растворяется, то ли еще что-то, но не держит он.

[Alex2110]

Спасибо всем!

 

2 Ra700:

 

"Если мне память не изменяет, я забыл посоветовать проверить ваш модуль зажигания (систему зажигания, в т.ч. и ВВ провода) разрядником с зазором 7...10 мм"

- замена модуля и вв проводов безрезультатна... еще раньше пробовал, но к сожалению не помогло.

 

"через некоторое время все равно насос надо будет включать предварительно, ибо обратный клапан то ли растворяется, то ли еще что-то, но не держит он."

- я почему и спрашивал изначально, кто и как создает давление в рампе. Есть у меня насос Вазовский про запас, но мне его жалко в винс окунать - боюсь долго не протянет... И все больше склоняюсь к тому, чтоб ножным насосом давление в герметичную емкость загонять.

 

2 евген

К сожалению ваш рисунок не отображается... Если можно, повторите пожалуйста.

[Гость ra700]

на моем стенде (самодельном) работает БН от 2112. Правда остаточного давления уже нет (обратный клапан не держит, растворился наверное :) ), а для промывки 3 бар давления развивает. Правда производительность уже упала. При постоянном включении 4-х форсунок давление падает до 1.8-2 бар. Зато пашет уже более 2-х лет. Замена БН не накладно, т.к. на свой новый БН он уже заработал :)

Изменено 4 марта 2008 пользователем ra700

[евген]

Уменя все ОК.

Еще раз по другому.

[Alex2110]

Спасибо!