Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Чат в Telegram для специалистов
Магазин прошивок в телеграме

Опять У Меня Опел

Featured Replies

Опубликовано:

В четверг ко мне приедет многострадальный. По Официалам накатался, ему уже сказали ищи мозг на подмену. Троения там всякие, пропуски. А я у себя чёто по этому двиглу не найду никак документилова. Опель тис поставил а подружиться с ним не получается. Мутный зараза.

Телега: Опел Астра 2001-го года двигло Z18XE вот это и всё что я пока о нём знаю. Поделитесь доками кто могёт плиз.

Изменено пользователем napoxoq

Опубликовано:

Бля, уменя автодата пдф-принтер не видит. Как бы вынуть схемы,а?

через принтскрин мелко получается, растянешь - только небольшойй кусок :(

что-то пошло, но хреново вроде.

Вот что сумел, завтра по книжке посмотрю, если что заинтересует

1.pdf

ЭБУ.rar

сх1.rar

сх2.rar

Изменено пользователем ra700

Опубликовано:
  • Автор
Скину завтра 53метра манул по астре.

В Аське тогда или в Мыло поруби кусков на десять.

 

На Окте начитался, аж голова кубиком блин. Не знаю за чё и братся-то :D толи ЭБУ вскрыть посмотреть, толи головку и поршня подёргать. Или половички снежком почистить. Меланхолия меня на ночь развозит от неусваиваемости большого количества материала :D пойду наверно спать.

Опубликовано:
Скину завтра 53метра манул по астре.

В Аське тогда или в Мыло поруби кусков на десять.

 

На Окте начитался, аж голова кубиком блин. Не знаю за чё и братся-то :D толи ЭБУ вскрыть посмотреть, толи головку и поршня подёргать. Или половички снежком почистить. Меланхолия меня на ночь развозит от неусваиваемости большого количества материала :D пойду наверно спать.

 

Всегда говорил, что ночью, надо спать, утро вечера мудреннее, если с вечера инфой загрузился, то сон плохой. :think: , попробую, если долбаный инет позволит вообще чего сделать, верней не инет, а провайдер :kill: .

Опубликовано:

на такой телеге троение это болезнь...

Ошибки там будут наверно от Р0351(P0351 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания A ) до Р0354.Очень хреновый там модуль зажигания,проверять неудобно искру.Там скорее всего мозги навернуты.Я сталкивался с такой бедой,модуль менял без результата.Всё проверял,свечи ,форсы вывешавал на стенд.Компрессию и т.д.Он как троил так и троит.

Да вот на окте тема есть"опель троит",я ссылку на свой случай давал в ней.

В моем случае машина не троила,а даже двоила, всегда.Иногда ,очень редко,на короткое время нормализовалась и опять.

Комп сразу впрыск в цилиндры отключал.Мозги в моторном.Очень злой на такую машину, из-за такой неразгаданной болезни...

Найдем мы проблему по этой типичной неисправности,или будем отворачиваться от таких машин?

Опубликовано:
на такой телеге троение это болезнь...

Ошибки там будут наверно от Р0351(P0351 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания A ) до Р0354.Очень хреновый там модуль зажигания,проверять неудобно искру.Там скорее всего мозги навернуты.Я сталкивался с такой бедой,модуль менял без результата.Всё проверял,свечи ,форсы вывешавал на стенд.Компрессию и т.д.Он как троил так и троит.

Да вот на окте тема есть"опель троит",я ссылку на свой случай давал в ней.

В моем случае машина не троила,а даже двоила, всегда.Иногда ,очень редко,на короткое время нормализовалась и опять.

Комп сразу впрыск в цилиндры отключал.Мозги в моторном.Очень злой на такую машину, из-за такой неразгаданной болезни...

Найдем мы проблему по этой типичной неисправности,или будем отворачиваться от таких машин?

 

Проблемму с мозгами можно выявить, только поменяв блок, а где его взять? Если-бы это и в правду так будет, цена мозгов будет заоблочной, новые, на сколько я знаю, стоят около 1000 вечно зелёных, по тому на пробу врядли дадут, а на разборках таких авто не встречал, может появятся?! Вот у меня есть мозги на подмену на Вектру и Омегу, на том и стоим.

 

Опубликовано:

Да, проблеммы с Опелями, похоже, как и с ГАЗами и Москвичами... :) Понятно, почему их на в Митчиле, ни в Альдате нет... Я их тоже "боюсь". Забраковать ЭБУ- не просто... Вешать на себя потом блок не хотца..

Опубликовано:

Если брать новый блок, то его надо обучить и привязать.

Б\у теж проблемы.

Нормальные машины Опеля. Не надо их боятся.

Опубликовано:

ЭБУ там очень говняный.Это хорошо что napoxoq у такая машина попадется.Можно эту неисправность за "хвост" схватить и ебн.ть бубном по голове.

Надо снять ЭБУ и отнести к хорошему компьютерчику.Пусть он его продиагностирует и найдет косяк.Устранит а мы здесь проверим.

Хозяину деватся некуда, будет ждать.

Компьютер можно и у нас в Ростове сделать,передать автобусом.Там парень разберется.

А мы будем знать ,как устраняется.

Опубликовано:
ЭБУ там очень говняный.Это хорошо что napoxoq у такая машина попадется.Можно эту неисправность за "хвост" схватить и ебн.ть бубном по голове.

Надо снять ЭБУ и отнести к хорошему компьютерчику.Пусть он его продиагностирует и найдет косяк.Устранит а мы здесь проверим.

Хозяину деватся некуда, будет ждать.

Компьютер можно и у нас в Ростове сделать,передать автобусом.Там парень разберется.

А мы будем знать ,как устраняется.

 

Серёга хоть и упёртый и голова с руками на месте, но тут этого мало будет, там ведь надо блок привязать? Много учить придётся и опять-же, оборудование, где ему взять? Если токо Опель сканер Октянский это умеет? Тут ему серьёзная помошь тогда понадобится, мозги в Ростове найти конечно можно, но кто даст на них гарантию? Если токо через Санин магазин рядом с Фортуной? Там можно гарантии получить, если у него есть? А так конечно интерестно, авто таких много бегает.

Опубликовано:

чисто теоретически можно попробовать в мозгах почистить епром, область которая отвечает за адаптацию. только не трогать синхру иммо моторный.

можно попробовать её поменять на заведомо прошитую и исправную. во флеше врядли проблема появиться .

Опубликовано:
ЭБУ там очень говняный.Это хорошо что napoxoq у такая машина попадется.Можно эту неисправность за "хвост" схватить и ебн.ть бубном по голове.

Надо снять ЭБУ и отнести к хорошему компьютерчику.Пусть он его продиагностирует и найдет косяк.Устранит а мы здесь проверим.

Хозяину деватся некуда, будет ждать.

Компьютер можно и у нас в Ростове сделать,передать автобусом.Там парень разберется.

А мы будем знать ,как устраняется.

 

Серёга хоть и упёртый и голова с руками на месте, но тут этого мало будет, там ведь надо блок привязать? Много учить придётся и опять-же, оборудование, где ему взять? Если токо Опель сканер Октянский это умеет? Тут ему серьёзная помошь тогда понадобится, мозги в Ростове найти конечно можно, но кто даст на них гарантию? Если токо через Санин магазин рядом с Фортуной? Там можно гарантии получить, если у него есть? А так конечно интерестно, авто таких много бегает.

Я не говорю новый блок ставить,а говорю отремонтировать родной.И можно ОтремонтироватЬ в Ростове.

Ошибки там самодиагностикой,если не ошибаюсь почитать.Больше там смотреть нефига

Опубликовано:
  • Автор

пока жду, чёт не звонит.

Меняли ему уже и модули и провода, думаю там или действительно моск ипёт моск или как по ссылкам на Окте (усё прочитал что нашёл) болячка какая-то с кольцами, проточки там какойто нету кольца коксуются или чё я недопонял, но в общем железо это.

пойду баиньки, если ента зверюга всётаки завтра приедет сэкес будет чую по взрослому, без трусов :D

Опубликовано:

Серега, одна беда, без прописывания в конфигурации новый блок не подкинешь, я в пятницу буду на работе и провентилирую вопрос с контроллером, астра джи имеет такой же движок вроде как вива,или шеви нива с 1,8 , короче говоря завтра в аське кину мыло сына, он тебе может по опелям многое подсказать, и этот долбаный ТИС он знает вдоль и малость поперёк, так что надо вам ставить скайп и не тратить время на клаву поболтать по человечески, и быстрее и продуктивнее. Да кстати пришли новые ТИСы. надо разобраться со структурой и разослать только обновлённые файлы, кстати всем кто поставил опелёвский ТИС загляните для начала в верхнее меню справка, там куча того, что сразу многое прояснит. если у нас есть у гарантийщиков похожий контроллер, то попробую выцыганить на подкидку, вот только даже с ТЕСН2 без дилерского ЮСБи ключа контроллер прописать не получится. Это тогда надо официалов привлечь, но что-то мне подсказывает , что контроллер здесь не виноват. Ладно: утро вечера мудреней, пойду тоже баиньки.

Изменено пользователем denkisan

Опубликовано:

Все верно, На виве такой-же мотор и блок такой-же. Симтек 71. Только калибрами отличается, по бензу(углы) и хол. пуску. У Вивы лучше.

На Шниве такой-же, но там калибры совсем другие.

  • 1 год спустя...
Опубликовано:
В четверг ко мне приедет многострадальный. По Официалам накатался, ему уже сказали ищи мозг на подмену. Троения там всякие, пропуски. А я у себя чёто по этому двиглу не найду никак документилова. Опель тис поставил а подружиться с ним не получается. Мутный зараза.

Телега: Опел Астра 2001-го года двигло Z18XE вот это и всё что я пока о нём знаю. Поделитесь доками кто могёт плиз.

 

 

Так чем дело кончилось? У меня та же проблема уже месяц.

Опубликовано:
Я не говорю новый блок ставить,а говорю отремонтировать родной.И можно ОтремонтироватЬ в Ростове.

Ошибки там самодиагностикой,если не ошибаюсь почитать.Больше там смотреть нефига

 

А где в Ростове блоки ремонтируют? Давно ищу спецов, проблем с блоками на опелях полно. Хочу сам разобрать один, изучить возможность восстановления, но пока жертвы нет подходящей.

 

Вообще то неисправности блоков управления легко вычисляются и без замены блока. Стандартный дефект блоков расположенных на двигателе - пропадание контакта между ножками разъёма блока и платой. Вычисляется двумя вариантами:

 

1. С помощью осциллографа (использую мотор-тестер от АСЕ-Лаб).

2. Некоторые цепи внутри блока подпёрты диодами от отрицательных импульсов, с помощью обычного мультиметра отлично проверяется.

Опубликовано:

alibaba я ремонтирую, но я не в Ростове. Армен меня имел ввиду. Здесь в вики выложена моя статья по ремонту этих блоков.

Стандартный дефект блоков расположенных на двигателе - пропадание контакта между ножками разъёма блока и платой

Правильно, там как раз и описана технология восстановления.

Опубликовано:

А по железу, как там дела? У моего товарища зафира с таким мотором, уже два раза меняли поршня, кольца с них срывает и обломки улетают в трубу, цилиндры пока целы. И еще у него нет массы на ДМРВ (сейчас правда есть, дополнительным проводом), после первого ремонта по замене клапанов ( порвало ремень после замены на 30 тыс, ролик специялисты поставили неправильно) скорее всего не сняли аккум а корпусные провода открутили. Блок пока не открывал, хотя желание есть и у меня и у хозяина.

АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.