Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Магазин прошивок в телеграме

Hummer H2 2008Г Топливный Модуль

Featured Replies

Опубликовано:

Имеем следующие ошибки в FPCM (Fuel Pump Control Module):

P2635 Fuel Pump Flow Perfomance - висит постоянно

P064A FPCM Perfomance - висит постоянно

P0606 Control Module Internal Perfomance - возникает кратковременно

P0231 Fuel Pump Relay Circuit Low - кратковременно

P0191 Fuel Rail Pressure Sensor Ciruit Low - кратковременно

 

Давление топлива: требуемое по сканеру 300кПа на холодную 400кПа на горячую, фактическое и по сканеру и по манометру 580кПа всегда. И еще непонятно как при таком давлении кислородники ведут себя адекватно и топливокоррекции долговременные +3% - +5%.

 

Суть ошибок понятна, вопросы в следующем: где находиться блок управления насосом и датчик давления (на рампе не нашел) и реле бензонасоса, инфы ноль. Может кому уже попадалось подобное пните в нужное русло. Спасибо!

Опубликовано:

Модельный год машины совсем не такая мелочь, которую стоит упускать из вида.

А вообще начинать надо с кода P0606. Модуль жалуется сам на себя. В таких случаях можно попробовать перепрограмирования и потом смотреть что изменилось.

Опубликовано:
  • Автор

Программировать нечем, доступа в NAO нет, модельный год вроде указал, помогите схемой.

Сам модуль нашел - на раме слева чуть впереди бака, там же и датчик давления на топливопроводе.

Модуль снять не могу - сидит на каких-то резинометаллических шпильках.

Опубликовано:
  • Автор

Модуль снят (шпильки надо было закручивать, а не откручивать), разобран - водичка сделала свое подлое дело, программирование тут, что мертвому припарки.

ASSEMBLED IN MEXICO, у них соленых зим не бывает :pleasantry: .

Попытаюсь реанимировать.

Опубликовано:
  • Автор

Реанимация прошла успешно, спасибо Мексика!!! Тему можно закрыть.

Изменено пользователем waller

  • 2 месяца спустя...
Опубликовано:

Модуль снят (шпильки надо было закручивать, а не откручивать), разобран - водичка сделала свое подлое дело, программирование тут, что мертвому припарки.

ASSEMBLED IN MEXICO, у них соленых зим не бывает :pleasantry: .

Попытаюсь реанимировать.

 

A у меня такой же случай, похоже это болезнь новых хаммеров, но у меня отгнили ножки микросхемы, а они очень маленькие. И мой новый блок требует перепрограммирования поскольку все новые блоки нужно прошивать.

 

Может кто то знает как получить или получал SOFT от GM ?

Опубликовано:
  • Автор

Я программировал в Tis2Web через DATовскую учетку.

https://intouch.rit.gm.com/

Изменено пользователем waller

Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.