После установки автомагнитолы (может совпадение) машина отказалась набирать обороты. Пробег 1000км, ЭБУ MR-140, проблема в питании бензонасоса. Без нагрузки на реле бензонасоса приходит 13,8В, подключаем БН падает до 4,5В. Получается проблема в цепи питания до реле бензонасоса. БН устанавливался новый, предохранители целы. К чему подключен силовой провод до реле БН? 

а может сигналка? питание проверь сначала прямо на релюшке, если что потом смотри проводку. и еще в районе форсунок есть большой разьем, где собираются все плюсовые провода, и соеденены перемычкой типа разьема.

Изменено 4 апреля 201016 г пользователем Lis2007

Блокировку на сигналке проверял, там ее вовсе нет. Питание проверял прямо у реле, там и показывает под нагрузкой 4,5В, тут же кидаю перемычку силового плюса на реле машина начинает работать, т.е после самого реле до бн проблем нет. 

Сигналку сами ставили?

Модель какая? Как нет блокировки? Может реле конструкционно внутри корпуса сигнализации собрано.

Сигналку (название не помню) устанавливали дилеры, блокировка попросту не подключена.  

Проблема найдена, в блоке предохранителей неверно установлены контакты, силовое питание БН подключено было к выходу датчика уровня топлива, т.е чем меньше бензина осталось в баке, тем меньше напряжение на БН. Провод от блока предохранителей до щитка приборов немного оплавился.

Проблема найдена, в блоке предохранителей неверно установлены контакты, силовое питание БН подключено было к выходу датчика уровня топлива, т.е чем меньше бензина осталось в баке, тем меньше напряжение на БН. Провод от блока предохранителей до щитка приборов немного оплавился.

это решили защиту бензонасоса по хитрому замутить.

Получилось так, что я теперь не как раньше, в 15 м от Daewoo дилера, а в 900 м от Chevrolet дилера...

 

Так вот, прошитый мной Ланос 2008 г.в., не могут завести уже 3-ю неделю... С каким то Будапештом тех поддержку просили, пока тихо, ЭБУ меняли, грю мастеру по гарантии- тащи ко мне, низя говорит, гарантийная...

 

 

Машина из Ростовской обл, дилер в Ростове, на машина на гарантии. Владелица обратилась у нас по месту в салон где покупала, ей ответили, нанимайте эвакуатор и везите в Ростов. Цена вопроса 8000руб., зато у дилера сделают бесплатно по гарантии. Вот он венец отечественного гарантийного обслуживания!

Эвакуатор должны оплатить дилеры.