Подскажите кто нибудь из-за чего и что делать с ниссан максима? Дергается на оборотах 3000-3500, не адаптируется дроссельная заслонка, таких машин уже 3-я ничего не получается. Как правильно адаптировать , может какие специальные условия есть (кроме выключения источников питания и прогрева мотора).Если включить спорт режим на селекторе кпп не дергается.При наборе оборотов как будто их кто-то скидывает и получается плавание.

Ну ежели тебе надо адптировать дроссель то почитай вот здесь http://forums.drom.ru/nissan-x-trail/t1150934365-p7.html .ИМХО твоя проблема врядли связана с дросселем.

А с чем связана натолкни на мысль

 

 

 

 

Ссылка кстати не по теме,т.к. там про х траил, и про то как адаптировать без консалта, консалт есть но ничего не получчается , и только на максимах автомат коробках такая проблема, но как то однажды заслонка адаптировалась но это не помогло при дерганиях.

Дроссельную выстови 0.4v и попробуй. Если американец, там вообще просто. Только после каждой установки выключаешь зажигание.

выставлял по мануалам 0.38 но не помогло

А РХХ работает? Если да, то как проверял?

Поднимаю холостые с помощью консалт2 отлично поднимаются в ворк суппорте, в актив тесте есть проверка датчика хх путем увеличения шагов дхх и отлично отзывается как вверх так и вниз, доставал датчик с виду чистый и дроссель тоже промыл заодно, пробовал менять датчик положения дрос. заслонки, менял расходомер воздуха ,все 3 лямбды работают отлично

Проверь прокладку под всасывающим коллектором, возможно там подсос. И напиши наконец год выпуска, объем двигла, марку двигла.

+1000 адаптацию проводи при 80 градусах если не проходит ,попробуй пригрузи двиг коробкой , проверь управление РХХ с компа .

Какой ужас! Профессионалы, называются. Обсуждают, дают советы, автор не удосужился назвать модельный год машины, как будто это не играет роли. Не говоря о том, что не описаны точно симптомы. Когда обрезает, под нагрузкой или без нее? Называется небрежность высшей меры. Насколько я понял, речь идет о машине с механическим приводом заслонки. У них бывают подобные симптомы, когда при открытии заслонки выключатель положения закрытого состояния остается в полежении как при закрытой заслонке. Проверить - три минуты делов.

Извиняюсь по поводу года машины и т.п.2000 год дроссель механический.Спасибо огромное за совет вчера была еще одна такая же максима,снял показания все и втом числе с дросселя и действительно концевики,как должны вместе срабатывать на рабочей машине у меня на прошлых не срабатывали, один сразу а другой с задержкойна 15-20 градусов, а дроссель мне привезли бу,и видать это постоянная проблема.Попробую вызову машину.Потом отпишусь.