Нива 2123, 1,7 МП 7.0, 2000г, Е-2, какой ДМРВ должен стоять? Искал, не нашёл, 004 или 037?

Висит ошибка, датчика вообще не было, прошива стоковая L29, Человек поставил,

чё дали, 037, АЦП кажет 0.997, 11-12кг, вроде всё должно быть ок,  но висит ошибка, низкий уровень сигнала. 

Там правда ещё реле вентилятора отрезали и по нему тож ошибка, может это как-то связано?

 

А вообще. я бы по таким авто в приколы отправлял, этож надо, купил авто, а там, ДС нет, ДМРВ нет, ДК нет, как она вообще ездила?

ДМРВ 037 точно. 004 только с 1.5.4 бошем шли.... А ездила она исключительно потому что в МР7 реализована довольно крутая мат. модель. Они вобще отличались своей живучестью.

 

По ошибкам, связано врядли. А вобще вопрос сложный.

Нива 2123, 1,7 МП 7.0, 2000г, Е-2, какой ДМРВ должен стоять? Искал, не нашёл, 004 или 037?

Висит ошибка, датчика вообще не было, прошива стоковая L29, Человек поставил,

чё дали, 037, АЦП кажет 0.997, 11-12кг, вроде всё должно быть ок,  но висит ошибка, низкий уровень сигнала. 

Там правда ещё реле вентилятора отрезали и по нему тож ошибка, может это как-то связано?

 

А вообще. я бы по таким авто в приколы отправлял, этож надо, купил авто, а там, ДС нет, ДМРВ нет, ДК нет, как она вообще ездила?

ежели L29 то калибровка от 037 если память не изменяет должна быть  и ошибку при установке другого ДМРВ полюбому не должно выкидывать.  мп 7,0 шибко умный блок на одном ДПКВ и  ДПДЗ  едет %)

ДМРВ скоко кило на оборотах кажет?

после замены только стер ошибки?

а инициализацию кто будет делать?

Нива 2123, 1,7 МП 7.0, 2000г, Е-2, какой ДМРВ должен стоять? Искал, не нашёл, 004 или 037?

Висит ошибка, датчика вообще не было, прошива стоковая L29, Человек поставил,

чё дали, 037, АЦП кажет 0.997, 11-12кг, вроде всё должно быть ок,  но висит ошибка, низкий уровень сигнала. 

Там правда ещё реле вентилятора отрезали и по нему тож ошибка, может это как-то связано?

 

А вообще. я бы по таким авто в приколы отправлял, этож надо, купил авто, а там, ДС нет, ДМРВ нет, ДК нет, как она вообще ездила?

 

Должон быть 037.

Реле вентилятора точно не при чем.

 

"ДС нет, ДМРВ нет, ДК нет"-

Ну ДС и ДК еще нужно проверить,а ДМРВ можно сказать все видно(почти)-вся проводка на виду.

Ребят, спасибо, я -ж не делетант и инициализацию делал, и ошибки сбрасывал и чё токо не делал! Просто Нива в колхозе бегала, ну понятно, пацан прикупил по случаю, перебрал движок, ну и обнаружил отсутствие этих датчиков, так мать её, на связь только с МТ вышел и больше ни с одной прогой и сканер маленький у мну есть, не-а, на столе с 5-го раза Чиплоадером соединился, прошил ему по новей, как положено, с фуллфлешем, всё без проблемм, но , ошибка по дмрв висит, ну прикол с этими МР7. Калибровки вот какие зашил.

M7V20L29sp_m.rar

Ребят, спасибо, я -ж не делетант и инициализацию делал, и ошибки сбрасывал и чё токо не делал! Просто Нива в колхозе бегала, ну понятно, пацан прикупил по случаю, перебрал движок, ну и обнаружил отсутствие этих датчиков, так мать её, на связь только с МТ вышел и больше ни с одной прогой и сканер маленький у мну есть, не-а, на столе с 5-го раза Чиплоадером соединился, прошил ему по новей, как положено, с фуллфлешем, всё без проблемм, но , ошибка по дмрв висит, ну прикол с этими МР7. Калибровки вот какие зашил.

 

в этой точно тарировка 037-  если ЭБУ нормально читает расход воздуха и тем не менее выдаёт по нему ошибку  при остальных нормальных параметрах ,то походу сам эбу глючит

Или сигнал по проводке где-то косячит.

нет, ну если человек говорит, что не дилетант, то наверняка чистоту сигнала проверил (на помехообразный выход сигнала за допустимые пределы). мало ли, может где проводка перетерлась и контачит на массу. Расход будет показывать, а из-за вибрации по выходу за допустимые пределы - код и СЕ.

Изменено 16 февраля 200818 г пользователем ra700

Было 2 авто с такой проблемой ( ошибкой ).

 

На одном канал АЦП "гнал" - пришлось поменять контроллер .

На втором , массы Х...е и еще обнаружили что с в\в проводов был крохотный пробой ( чисто случайно увидели ) на проводку эсуд .

Поменял в\в провода , отремонтировали проводку и в Путь !

Было 2 авто с такой проблемой ( ошибкой ).

 

На одном канал АЦП "гнал" - пришлось поменять контроллер .

На втором , массы Х...е и еще обнаружили что с в\в проводов был крохотный пробой ( чисто случайно увидели ) на проводку эсуд .

Поменял в\в провода , отремонтировали проводку и в Путь !

 

 Будет возможность, проверю, просто, когда у клиента ограничение в финансах, шибко не разгонишься, я ему и так инструкций, что он сам может сделать, надавал на неделю, ну, а уж если чего сам не сможет, то приедет, предварительно обговорив сумму, жалею небогатых людей, совесть не позволяет отфутболивать. Сами представл

яете, в каком состоянии авто? И сколько в неё средст надо? Спасибо за советы.

здравствуйте для отступления приехала нива ошибка обрыва форсунки и слабый сигнал ДМРВ хотя АЦП внорме проозвонил проводку все в норме потом решил все же глянуть на блок -я его ели отсоединил -почти все разьемы -ЗЕЛЕНЫЕ хотя машина прошла ну минимум 25000км -ему из -за того что машина троила делали -двигатель. Пришлось старые контакты вырезать и новые обжимать -и куда все делось ........

может в разьеме косяк -это не первый случай на нивах .

ДМРВ 037 раскладка сама переключается