Здравствуйте! Такой интересный вопрос: Mitsubishi Colt 1999г.в. стоял двигатель 4g13, одновальный 12 клапанный 1,3л. Вместо него поставили 4g15 16 клапанный DOHC, оставив родной блок управления. движку не хватает топлива ( по показаниям ЛЗ, газоанализатором не располагаю). Прошиваются ли эти блоки? можно ли обойтись заменой форсунок на более производительные?

Да. Скорее всего. Снимите, сфоткайте внутренности блока и будет ясно на 100%. Если это вобще возможно, вам понадобится опенпорт 1.3 либо 2.0 (можем помочь с этим), есуедит и ШДК с контроллером типа LC-1 (в принципе не дорого). На самый крайний случай можно и с узкой лямбдой покататься.

 

Пишете логи ЕСУедитом, отправляете мне, я делаю вам прошивку, ездите и радуетесь жизни!

Вот фотки блока.

 

Знакомый процессор, ведь это он валится при записи?

Упс .... да, это Melco 2-nd Gen... с ними бывают серьезные проблемы.

Читать точно прочитается без проблем - насчет записи - на свой страх и риск.

Если посмотреть пунктики, то Колби, видимо для долбанов, сделал два пункта, кроме названия в них разницы нет. Митсу может и прошьет,а вот Кию завалил как и прежде :)

Понял, спасибо! То есть нужно запасаться блоком)) А есть кто из хороших специалистов в Москве, кому доверить данную операцию? ( можно на почту)

 

 

Поищи на Lancer клубе товарища с ником "Ежик Пых", собственно я думаю он сможет помочь.

Стучись в Асю дам его сотовый

Объяснили клиенту расклад, думает! Пока ограничились другими форсунками, откатал выходные- доволен.