Нужно воткнуть сигналку с автозапуском.

 

 

В связи с чем ищется схема и инфа по обходу иммо (или нет там его еще хитрого то..) 

 

 

Если криворукая то его там нет. Ставил на более свежие субарики

обходился прстыми обходчиками.

это хорошо. а схемка есть у кого ?

Есть личные пометки если поможет.

Импреза 2000г (япония)

Ц.З- управляется одним проводом( белый ) блок под панелью со стор. водит

повороты- от подрул перекл (цвет не записан)

двери- панель приборов, центральный разьём, водит(син.красн),пасс. и зад (белый)

ручник-панель приборов(светло коричнев)

генер-пан. приб(красн.син)

больше не чего не записано, помню что заводится только при нажатой педали

тормоза так что это дело надо обходить,машинки удобные вустановке,если опыт

есть поставиш на раз, два ,три...

Благодарствую. Думаю, этого хватит.

Простая,обходчик ВР-2 бери.ЦЗ может быть неполным,т.е. активатор ставить в водительскую дверь.Если криворукая,то проблема в дожиме водительского стекла может быть(если дожим ставишь).

820X-(M)G-Subaru-Impreza-99.pdf

Изменено 23 марта 201016 г пользователем kola

Всем привет. Прошу помощи!

Автомобиль Импреза 2004г.в. Поставили сигнализацию с а/з Пантера 650RS. Все работает, но глючит автозапуск. При пуске с а/з стартер крутит, автомобиль заводится- но в тот же момент сигналка все отрубает(не видит что авто завелся) и так постоянно. Установщики сломали голову что делать((( Уже 3 раза к ним ездил, перецепляли считывание с тахометра на генератор-ничего не изменилось((( Может кто сталкивался с такой проблемой?

Заранее благодарен за ответы и прошу прощения у топик-стартера за то что пишу не в своей теме (не могу создать новую).

 

 

Здравствуйте.

 

Проситься на сигналку Subaru Traviq 2004 правый руль,  клон Opel Zafira. С европейцами имею дело крайне редко.

 

С подключением поди разберусь, хотя и от помощи не откажусь :-) но один вопрос - нужен ли CAN?

Если как Zafira А ,то без CAN .