Всем добрый день.Клиент потерял оба ключа красный и чёрный (были в одной связки что уже не правильно).

Залил чистый епром,машина завелась.Не работают стеклоподъёмники и всё остальное связанное с электропакетом.На форуме прочитал то что в таких случаях надо менять блок электропакета и обучать .

Вопрос можно ли обойтись без этого блока т.е сделать на прямую.Может кто уже так делал?

Можно я делал так но геморройное это дело лутьше по шаманить со старым

Можно я делал так но геморройное это дело лутьше по шаманить со старым

Это как, ключей то нет.

Изменено 21 марта 201016 г пользователем татарин

А разём с АПС не снимал случайно?

А разём с АПС не снимал случайно?

Нет.

стеклоподьемники работают и с необученным иммо. может где то в другом месте зарыта неисправность, можно просто поменять блок иммо, должен работать стеклоподьемник и вежливая подсветка, а чтоб работали центральные замки нужно обучать по новой полюбому.

стеклоподьемники работают и с необученным иммо. может где то в другом месте зарыта неисправность, можно просто поменять блок иммо, должен работать стеклоподьемник и вежливая подсветка, а чтоб работали центральные замки нужно обучать по новой полюбому.

Спасибо всем за ответы.Я может не правильно задал вопрос.Я понимаю что придётся покупать новый блок и обучать с новыми ключами.Но я хотел в блоке сделать так сказать перемычку что бы разрешить так сказать добро.Ведь отвечает какая то микросхема за эту функцию.

На приорах после того, как иммо был активирован и потом залит чистый епром для его деактивации - весь электропакет остается работать в штатном режиме, то есть стекла, ЦЗ - все это должно работать. Проверено неоднократно.

На приорах после того, как иммо был активирован и потом залит чистый епром для его деактивации - весь электропакет остается работать в штатном режиме, то есть стекла, ЦЗ - все это должно работать. Проверено неоднократно.

А как на счёт центральных замков?

и центральные замки работают но у тебя же ключи потеряны, так что никак, тока замена, без красного ключа не обучишь новый

Изменено 22 марта 201016 г пользователем Lis2007

и центральные замки работают но у тебя же ключи потеряны, так что никак, тока замена, без красного ключа не обучишь новый

Спасибо

 Думаю с вопросом попадаю в тему.

 

Дело  в следующем.На приоре стоит блок управления электропакетом ИТЕЛМА 2170-..... Вмете с иммо я так понял в одном блоке.

 

Иммо не актиироан.Не работуют ЦЗ(с ключа в двери тоже),стеклоподъёмники.Зеркала заднего вида работают только вверх и влево.Когда жмёшь на поднять/опустить стекло окна(любого),в блоке щёлкует релюха.Тоже щёлкает реле,когда зерколо зад.вида жмёшь вправо/вниз.

 

Вопрос.Связано ли это с неактивированным иммо?Стоит ли его активировать для реализации доп.опций?

 

Зонил проводку,напряжение приходит,а с блока не выходит.При явной жизни реле внутри.

 

Да и ещё.Когда ставишь на охрану с брелока ключа.Один раз звук.сигнал орёт и поворотники 3 раза моргают.В инрукции к АПС написано,что так она делает,когда какая то дверь не закрыта.

 

 

 

Заранее благадарен за дельный совет.

Изменено 3 мая 201016 г пользователем Shkod

Скорее всего сгорела дорожка в Электропакете и из за этого так себя ведут зеркала и т.п.!!!

Блок Электропакета под замену ил в ремонт !

Мало того - надо проверить проводку -идущую до передних дверей , и в самих дверях - на предмет "перетертостей" !

"Да и ещё.Когда ставишь на охрану с брелока ключа.Один раз звук.сигнал орёт и поворотники 3 раза моргают.В инрукции к АПС написано,что так она делает,когда какая то дверь не закрыта."

 

 

 

 

при постановке  на охрану апс предупреждает об открытых дверях, а также капоте или багажнике.

 

 

 

 

зеркала неуправляються из-за неисправности электпропакета, его или менять или ремонтировать ,

 

была подобнаяситуация, было неисправно реле в блоке комфорта, хотя счелколо.

 

 

по поводу ИТЕЛМА 2170 есть 2-а больных места,одно место разъём жгута который выходит из водительской двери через гофру в стойку и в салон, откручиваешь бокоую обшивку порога и под шумкой находишь этот жгут там же находится разъём сам по себе разъём очень слабый часто подгорает но ещё чаще окисляется так как под шумкой всегда влажно сам сталкивался с этой проблемой не однократно из-за этого разъёма электропакет ведёт себя не адекватно вторая причина подгорают контакты реле в самом блоке, релюшки очень маленькие и слабые их можно заменить перепаять со старых блоков сигнализаций или некоторых блоков центрального замка,реже сгорают дорожки так что дело попровимое

Приехала приора из Горячего ключа, после потерянных ключей зажигания. Со слов клиента мастер Александр долго мучился и сказал, что блок комфорта могут отремонтировать только в Белореченске и то, из пяти блоков, ремонту потдается только один. Так вот ремонт такого блока занимает 20 минут времени. И не нужно ничего менять. Заработали замки и стеклоподъемники. Нужно делать, что то одно или гайки крутить или паяльником и программатором научится работать.

Добрый вечер. А сканер подключать не пробовали, один раз я встречал точно такую машину, нет лев ст-ка, нет цз, левое зеркало только работает вверх-вниз. Подключил сканер- замыкание проводки управления зеркалом влево-вправо.Замыкание нашел под обшивкой двери. 

Вопрос в тему . Электропакет не выходит на связь . Какую скорость надо выставлять