На холодную, если не снять датчик коленвала не запускается, заливает свечи. Если его снять, то запускается. Из ошибок Р0340 ошибка датчика распредвала. Высоковольтку посмотрел, криминала нет. Ниже осцилки ДПКВ и ДПРВ, и ДР с синхрой по 1 цил. Куда копать?

Изменено 19 марта 201016 г пользователем SErgey_k

Так бывает? QG16 запускается без ДПКВ????????? ЭТОГО НЕ МОЖЕТ БЫТЬ!!! По первой осцилограмме - необходима ревизия ГРМ.

 

бывает же такое............

Изменено 19 марта 201016 г пользователем turbovit

Только так и запускается на холодную.

Про цепь думал, пробег больше 200000км. А как должно быть?

Серёга 200 это оччень много,менять надо .

http://alflash.com.ua/p0335.htm вот тут есть коечто http://alflash.com.ua/un/x_trail.pdf

 

Не блин............это точно не тестирание юзеров сайта членами ассоциации?????

 

Серёга 200 это оччень много,менять надо .

 

Боюсь ошибиться, как раз в 180000-200000 км и производится ревизия ГРМ........

Изменено 19 марта 201016 г пользователем turbovit

Да какое тестирование? Ниссанами никогда не занимался. Чую что причина где-то здесь, а сравнить нес чем.

Спасибо за ссылки

Прошу прощения........... Рад помочь! там у Лещенко есть как проверить..........(я про перекид на зуб)

Изменено 19 марта 201016 г пользователем turbovit

Боюсь ошибиться, как раз в 180000-200000 км и производится ревизия ГРМ........

 

Ну не знаю,мне попадались экземпляры у которых через 100 тыс уже вытягивалась цепь,и подергушки начинались на малой скорости.

На холодную, если не снять датчик коленвала не запускается, заливает свечи. Если его снять, то запускается. Из ошибок Р0340 ошибка датчика распредвала. Высоковольтку посмотрел, криминала нет. Ниже осцилки ДПКВ и ДПРВ, и ДР с синхрой по 1 цил. Куда копать?

 

Даже не читал дальше, может я ошибаюся, но у меня была такая же года два назад, датчик колена снимаем - заводится, это БЛОК оказался, пытались перешить, не помогло, у дилеров поменяли на новый . В остальном согласен цепь, и пр.пробег большой, ниссан машина интересная, так они хорошие, но если гемор, найти проблема, откуда ноги растут, это как-нибудь в курилке поговорим, чего только не было с этими ниссанами

,

Изменено 19 марта 201016 г пользователем doc243

Все  двигателя QG  заводятся без датчика колена.

 

По  осцылке цепь на замену. 

 

 

Ну что рассуждать, если осцик показывает,что цеп растянут.

Все двигателя QG заводятся без датчика колена.

 

 

 

 

Именно так , только что был ниссан санни с таким движком , ошибка по датчику коленвала , авто заводится но очень длинная прокрутка и обороты нехотя набирает, меняю местами датчик колена и распредвала ,авто вообще не заводится ,т.е без датчика колена авто заводится,а вот без датчика распредвала- вопрос, замена датчика коленвала и все проблемы ушли .уверенный запуск и приличная динамика

А куда деть эту растяжку цепи?

Не куда не денешь, цепь однозначно менять. Но отключив датчик калена можно авто завести и доехать до места ремонта.

Сегодня, ради эксперимента, скидываю ДПКВ на абсолютно исправном (автомобиль запускался без дополнительных прогревов в 31-33 мороза)NSN Wingroad, QG15.............5 прокруток стартером по 7-10 сек. мотор не запускается. Что я не так делаю???

Блин, ну что , видео снимать?

И еще без ДПКВ запускается, но ездит плохо. После запуска приходится одевать обратно.

Заказал цепь. Ждемс

Осцилки исправного выложу.

turbovit, Эбу ошибку видит по датчику колена?  Если видит должна заводится.