Mercedes Ml320Cdi

Подписчики

Опубликовано: 15 марта 201016 г

Всем доброго дня. А/м ML320 CDI WВС1641221Ф018702 теряет на ходу мощность. Ошибки

2078-008 - проверить конструктивный узел B28/8(датчик дифференциального давления) ошибка достоверности при включении зажигания

2079-001 проверить конструктивный узел B28/8(датчик дифференциального давления) защита двигателяактивна из-за слишком большого напряжения сигнала

2626 -001 сажевый фильтр. Содержание сажи сажевого фильтра слишком велико для регенерации.

Снял проверил сажевый фильтр. Чистый. Дунул воздухом немного сажи вылетело. Сделал адаптацию. прокатился немного снова затупила и снова этит 3 ошибки. Датчик b28/8 под замену???

Опубликовано: 15 марта 201016 г

Проверь датчик сажевого фильтра. В чём проблема?)

Опубликовано: 15 марта 201016 г

Автор

Я не нашел процедуру его поверки, но нашел оборванный к нему провод, Наверное тему можно закрыть

Опубликовано: 16 марта 201016 г

Машинка вылечилась ремонтом провода? Или поменял датчик перепада давления?

Опубликовано: 17 марта 201016 г

Автор

Ремонтом провода. Пробная поездка неисправностей не выявила. Прошло 3 дня клиент не вернулся.

Эта тема закрыта для публикации сообщений.

Подписчики

Перейти к списку тем

АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.

Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Mercedes Ml320Cdi

Featured Replies

Account

Navigation

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)

Chrome (Desktop)

Safari (iOS 16.4+)

Safari (macOS)

Edge (Android)

Edge (Desktop)

Firefox (Android)

Firefox (Desktop)