Калина М73 блок.Проблема такая глохнет при переходе на ХХ ,зависают иногда обороты на1500.Последнее время плохо заводится на холодную.Поменял ДХХ.Поправил прошивку(раньше обороты плавали на ХХ).Пока ездию с хозяином проблем никаких уезжает от меня дня через два начинается опять таже песня.Кто сталкивался с такой проблемой.

Мда а где данные диагностики? В каком состоянии ДМРВ? Пробег авто? Зависают обороты, как там ДПДЗ? ДХХ такого нет в авто, есть РХХ. Плохой холодный запуск, масло, свечи.... Нужны данные.

По диагностики всё нормально.Пробег 10000км.Грешу на сам ЭБУ. ДПДЗ проверял работает нормально .АЦП и в % отношении.ДМРВ тоже.Масло меняли на 8000т.

Было подобное искали долго в конечном итоге поставили Я7.2+ и все проблемы ушли и авто веселей поехало.

А тосол в блок случаем не попал.

  Если  ты имееш в виду мой случай то нет блок уже был вынесен, а в его случае вполне возможно и ещё релюшки которые возле блока проверить нужно они тоже от тосола страдают. 

Изменено 13 марта 201016 г пользователем ipoponov

Нет блок сразу убрал.Сейчас подъедет перешью ещё раз подкоректировал по ХХ.посмотрю если нет буду менять блок.

Отпишись как что прошло.

Хорошо

перетечками не пробовал?

РХХ какой поставил? Я ставлю 2112. Клапан обсорбера случаем не подвисает? А через три дня, случаеться я заметил что М73 продит адаптации и обучения как раз три дня.

Не думаю, что проблема связана с прошивкой. Надо ремонтировать авто.

VVD: Если сначала авто едет нормально, а потом все хуже и хуже, тогда надо озвучить датастрим с данного авто, указать какие коррекции и адаптации в каких значениях. Иначе - это пустая болтовня, нам по интернету не видно что с авто, а вы заинтересованы в решении проблемы.

Вот вот. Это на Приорах с бошами в софте косяк на переходе в ХХ был а на Калинах с М7.3 я такого не замечал.

 

Мыть, проверять подсосы, в том числе и герметичность выпуска до первой лямбды. Как вариант залить для эксперимента Евро0 прошивку пусть поездит не обращая внимание на лямбду.

Возможно что залипает клапан адсорбера.

у меня такая хрень была, правда на январе. нет ли пропусков зажигания? может сдох один из ключей управления зажиганием?

1-перетечками не пробовал?

 

пробовал без результатов.

 

2-РХХ какой поставил? Я ставлю 2112

 

калужский 2112

 

3- Клапан обсорбера случаем не подвисает?

 

Вот сдесь протормозил не проверил физически .

 

Как уже писал сделал поправки перешил клиент уехал . Позвонил пока всё нормально. буду ждать результатов дальше. Клапан адсорбера позвоню приедит проверю.

 

 

 

 

 

Еще вариант.

Датчик скорости.

Хотя ошибок нет и спидометр работает нормально.

 

Были две.

Обе молодые-на гарантии.

 

Первую я не раскусил.

Чел уехал на гарантию-там вертели неделю.Хотя хто знает что там делали,но сказали,что поменяли только ДСА.

Хорошо хоть приехал,рассказал.

 

На второй уже сам на свой страх и риск менял ДСА и все стало хорошо.

Да они намагничиваются. У нас их уже просто размагничивают а не меняют.

 

Попробую.

 

 

Что значит намагничиваются???

Ну отписываюсь машина работает нормально.Проблем больше нет.

 

Жень мне обешали привезти эту штуку которая размагничивает ДС. Сфоткаю выложу.

 

 

А как всетаки решена проблема, заменой ДСА?

Я же писал програмно.