Добрый день всем!

 

Имеется эта машинка Тucson 2 GLS MT VIN KMHJN31VP9U986670 двиг D4EA 2008 машинка практически новая, стоит на стоянке для продажи.

Значит машинку решили отогнать а она не заводится. Есть попытки схватиться но такое ощущение что блокирует иммо. Причем значек иммо горит некоторое время и гаснет. По ошибкам смотрел есть только на датчик распред вала. Смотрел лаунчем.

Вопрос такой есть ли возможность ее оживить с запасным ключом т.к. основной потерян? Как его привязать, Вобщем нужна любая полезная информация..

Что значит "есть такое ощущение"?

 

В иммо ошибок нет? Сканер прокрутку видит? Эбу разблокирован? Если-бы иммо блокировал, она-бы даже не схватывала вооще!

 

А вот из-за ДФ такое запросто будет, осцыл в зубы и смотреть синхру с коленом. 

 

 

Все верно сказано. И указывать надо что за D4EA - дизель/бензин? Полагаю что дизель, искать лень. Ланч нормально смотрит данное авто. Ошибки какие появляются (коды давай, догадки мы сами сделаем). Был недавно свежий тусан, умер ДПКВ - причем ехал, заглушил - больше не завел. Ошибок в моторном вообще никаких, осцилом отловил легко.

Извиняюсь, номера ошибки пока нет, но выскакивала только по распред валу. Прокрутку сканер видит, то есть обороты видно при старте. Машинка дизель.

Что значит ЭБУ заблокирован? В иммо лаунчем посмотреть не могу..нет такой функции вроде. Осциком посмотреть смогу только в среду или четверг... пока так, но хочется побольше инфы собрать что рыть..

Из-за иммо ошибок по распредвалу не возникает. Все на поверхности, не надо рыть глубоко! Подсказки вам уже дали.

Так ответили же, где капать!

Прошу прощения, за то что долго не писал.

Тему можно закрыть, какието мозго круты попались то им надо починить то не надо и так всю неделю, короче плюнул на них. То мы сами то помоги им....То кричат что завели все в порядке звоню знакомому он говорит что нифига они не сделали...

Спасибо за советы!