bedomen

737-01-01 40FE 0100 7F 737-02-01 5839 4650 58C0 737-02-02 5845 4544 50B8 737-02-03 424B 3536 306B 737-02-04 3634 AE 760-01-01 5839 4650 58E8 760-01-02 5845 4544 50E0 760-01-03 424B 3536 3093 760-01-04 3634 D6 760-02-01 107A

Bosch KTS570 без кейса 30 000р.

подскажите в какой среде щас это делаетсяНу тогда уж должен быть и сканер 3D привязан к этому устройству.Какбы логично. Нормальный сканер стоит как новый крузак , а от дешевых толку нет , просто игрушки

подскажите в какой среде щас это делается у меня AutoCAD Много и других

Форсунки доставал вместе с рампой - не текут. Стэнда на данный момент нету - в ремонте. Замер осциллографом подтвердил время впрыска на ХХ 10-12 мс. Работаю скандоком. KAM сбрасывал им же. Прошил на BG91-12K532-MD - параметр BARO опустился на 101 кПа. Заменил свечи, завёл, прогазавал, поработала, подымила прогрелась: показания ДМРВ стали 1,8 г/с, время впрыска 2,5. Покатался - едет вроде нормально. На ХХ обороты немного плавают. Тоже с такой мучался ,после сброса адаптаций баро становился 101 , после езды опять уходит в 103 и мигает MIL . вылечил только когда поменял пины на разьеме блока PCM , а так все перепробовал и скрутки пропаял и маф менял

Только кожух и спасает . А еще использую клей БФ2 со спиртом , тогда не отлипает яснопонятно. а закрывать полностью, или спереди дверца не нужна? Спереди сделал стеклянную дверь с уплотнениями ,а так картоном накрывал . Оптимальная температура в боксе 50 град

самое сложное это нарисовать модель

Только кожух и спасает . А еще использую клей БФ2 со спиртом , тогда не отлипает

Zвляюсь обладателем дешевого 3d принтера с али , понял что его доработка превратилось в серьезное хобби :) Если брать для работы надо сразу вкладывать 70 - 100 и не париться для хобби то можно и за 15 - 20 , доработать до идеала можно любой вопрос времени и желания На своем уже не одну шестерню напечатал для задних стеклоочестителей из ABS пластика, за год ни одного возвратом Вот последние доработки корпуса В планах его на рельсы поставить и установить датчик автокалибровки стола

Куплю блок управления от FORD TRANSIT 2.2 TDI SID208 1816918 EEC V

Решили проблему? Если можно поделитесь схемами на коробку https://yadi.sk/i/ttCsvQtW3ZtLrg

внимательней дымогенератором перепроверяй , перед воздушным фильтром ставь заглушку и создай давление дымом больше . если все герметично - демонтируй турбокомпрессор и на проверку / осмотр

скорее всего лопнул патрубок на заслонке

привет , код в личке Спасибо , только что то не пришло , походу личка не работает (

Добрый день! Помогите с кодом V088644