Serdgio

ждать когда кто нибудь считает.

Гранта I832GA01 подлежит замене на GA02.

Легенд прошивки NA01 и NA02 подлежат замене на NB03. Тревел прошивки TA01 и TA02 подлежат замене на TB03.

Авто уже давно где то катается.

Блок установлен в багажном отделении, по ходу справа под обшивкои крыши. При этом коде пробовал ставить блок с другого исправного авто, После этого менялся код неисправности но авто так и незапускалось. Естественно всё делалось через SPS. Вопрос решился только установкои нового блока.

Я не про блок резисторов, а про дополнительныи блок реле которыи устанавливался на кожух вентилятора.

Астра J шли разнои комплектации, были и с блоком реле на радиаторе. А были в неправильнои комплектации и этот блок со жгутом добавляли по предписанию GM по гарантии.

Возьму один правыи.

либо установка выносного реле

Если бы не скупились, оно бы было. А так вернее всего закупали сами не зная что.

Спасибо, выкину.

Рылся в инструменталке нашел такие диски. Оборудования такого в организации нет. Подскжите что это такое и нужно это вообще или нет и можно выкинуть.

Не ну правда, интересно же.

Позвольте и мне вопрос. Ни с кем не ругался, не матерился, не пил , не курил пишу редко и раз откуда то предупреждение. Мне как бы по барабану, но господа, хотелось бы внятных и адекватных объяснений.

На задне мосту ну или назовите подругому, естть два разъема. Так вот проблема в одном из них. Как правило отгнивает плюс. бывает очень сильное окисление, подлазить очень неудобно особенно когда собираешь. Проблема старая, таких авто было много. Разъемы находятся посередине моста сверх за балкои(лажероном).